Tabel 4. Circuite electrice protejate de siguranțe situate în cutia de siguranțe și versiunile releului interior al vehiculului «normă/lux» *
| siguranța nr | Denumire | Circuite protejate |
| F1 | 15A | Bobine de aprindere |
| duze | ||
| Controler al sistemului de management al motorului | ||
| F2 | 25A | Electronica corpului central |
| Modul ușă șofer | ||
| F3 | 15A | Controler de control al transmisiei automate |
| Comandă transmisie automată | ||
| F4 | 15A | Controler al sistemului airbag gonflabil |
| F5 | 7.5A | Dispozitivele terminalului 15 |
| F6 | 7.5A | lumina de marșarier |
| Controler de control al transmisiei automate | ||
| Unitate de control al parcării în siguranță | ||
| F7 | 7.5A | Supapă de purjare a recipientului |
| Senzor de debit de masă de aer / Senzor de presiune | ||
| Senzor de fază | ||
| Senzori de concentrație de oxigen | ||
| F8 | 25A | Încălzitor de lunetă |
| Incalzitoare oglinzi exterioare | ||
| F9 | 5A | Lumini de semnalizare tribord |
| F10 | 5A | Lumini de semnalizare, babord |
| Iluminarea instrumentelor și a tastelor | ||
| Luminile plăcuței de înmatriculare | ||
| Lumina portbagaj | ||
| Lumină pentru torpedo | ||
| F11 | 5A | Faruri de ceață spate |
| F12 | 10A | Faza scurtă, far dreapta |
| Corector electric far dreapta | ||
| F13 | 10A | Faza scurtă, far stânga |
| Corector electric al farului din stânga | ||
| F14 | 10A | Faza lungă, far dreapta |
| F15 | 10A | Faza lungă, far stânga |
| F16 | 10A | Lampa de ceata dreapta |
| F17 | 10A | Lampă de ceață stânga |
| F18 | 20A | Incalzire scaune fata |
| bricheta | ||
| F18** | 10A | bricheta |
| F19 | 5A | Unitate de control al sistemului de frânare antiblocare |
| F20 | 15A | Semnal sonor |
| F21 | 10A | Pompă de combustibil |
| F22 | 25A | Stergator de parbiz |
| Electronica corpului central | ||
| Spălator lunetă | ||
| Curățător lunetă | ||
| F23 | 5A | panoul de instrumente |
| Conector de diagnosticare | ||
| F24 | 7.5A | Ambreiaj compresor A/C |
| Controler sistem de climatizare | ||
| F25 | 7.5A | Semnale de frânare |
| F26 | 10A | Electronica corpului central |
| F31 (pentru blocul dinainte de f. AVAR) / F27 (pentru blocul dinainte de f. Delphi) | 25A | Unitate de control al sistemului de frânare antiblocare |
| F32 (pentru blocul dinainte de f. AVAR) / F28 (pentru blocul dinainte de f. Delphi) | 30A | Ventilator de încălzire |
| Controler sistem de climatizare |
* Pentru configurația maximă a versiunii este indicat un set de siguranțe «luxos» (în funcție de setul de opțiuni, siguranțele individuale din acest set nu pot fi utilizate în alte configurații).
** Siguranțe, al căror rating poate varia în diferite configurații ale vehiculului, în funcție de setul de opțiuni.
Tabel 5. Circuite electrice protejate de siguranțe situate în cutia de siguranțe și releul interior al versiunii vehiculului «standard»
| siguranța nr | Denumire | Circuite protejate |
| F1 | 15A | Bobine de aprindere |
| duze | ||
| Controler al sistemului de management al motorului | ||
| F2 | 5A | Lumini de zi |
| F3 | 10A | Alarma |
| F4 | 15A | Controler al sistemului airbag gonflabil |
| F5 | 7.5A | Dispozitivele terminalului 15 |
| F6 | 7.5A | lumina de marșarier |
| indicatoare de direcție | ||
| F7 | 7.5A | Supapă de purjare a recipientului |
| Senzor de debit de masă de aer / Senzor de presiune | ||
| F7 | 7.5A | Senzor de fază |
| Senzori de concentrație de oxigen | ||
| F8 | 25A | Încălzitor de lunetă |
| F9 | 5A | Lumini de semnalizare tribord |
| F10 | 5A | Lumini de semnalizare, babord |
| Iluminarea instrumentelor și a tastelor | ||
| Luminile plăcuței de înmatriculare | ||
| Lumina portbagaj | ||
| Lumină pentru torpedo | ||
| F11 | 5A | Faruri de ceață spate |
| F12 | 10A | Faza scurtă, far dreapta |
| Corector electric far dreapta | ||
| F13 | 10A | Faza scurtă, far stânga |
| Corector electric al farului din stânga | ||
| F14 | 10A | Faza lungă, far dreapta |
| F15 | 10A | Faza lungă, far stânga |
| F16 | ||
| F17 | ||
| F18 | 15A | bricheta |
| F19 | 20A | Motoare de blocare a ușilor |
| F20 | 15A | Semnal sonor |
| F21 | 10A | Pompă de combustibil |
| F22 | 15A | Stergator de parbiz |
| ștergător de parbriz | ||
| Spălator lunetă | ||
| Curățător lunetă | ||
| F23 | 5A | panoul de instrumente |
| Conector de diagnosticare | ||
| F24 | ||
| F25 | 7.5A | Semnale de frânare |
| Dom de iluminat interior | ||
| F26 | ||
| F31 (pentru blocul dinainte de f. AVAR) /F27 (pentru blocul dinainte de f. Delphi) | 30A | Geamuri electrice fata |
| F32 (pentru blocul dinainte de f. AVAR) /F28 (pentru blocul dinainte de f. Delphi) | 30A | Ventilator de încălzire |
Tabel 6. Relee amplasate în cutia de siguranțe și relee pentru interiorul vehiculului «normă» Și «luxos» *
| releu nr | Denumire | Alocarea releului |
| K1 | 30A | Releul ventilatorului radiatorului |
| K2 | 30A | Releul ventilatorului radiatorului |
| K3 | 30A | Releu suplimentar de pornire |
| K4 | 50A | Releu de degajare a comutatorului de aprindere |
| K5 | ||
| K6 | 30A | Releu de incalzire scaun |
| K7 | 20A | Releu pentru faza lungă |
| K8 | 20A | claxon releu |
| K9 | 20A | Releu faruri pentru faza scurta |
| K10 | 20A | Lunetă încălzită și releu oglinzi exterioare |
| K11 | 20A | Releul principal ECM |
| K12 | 20A | Releu pompa de combustibil |
| K13 | 30A | Releu de marșarier |
| K14 | 30A | Releul ventilatorului radiatorului |
| K15 | 30A | Releu parbriz incalzit |
| K16 | 30A | Releu parbriz incalzit |
| K17 | 30A | Releu ambreiaj compresor A/C |
* Setul de relee este indicat pentru configurația maximă a versiunii «luxos» (în funcție de setul de opțiuni, releele individuale din acest set nu pot fi utilizate în alte configurații).
Tabel 7. Relee amplasate în cutia de siguranțe și relee pentru interiorul versiunii auto «standard» *
| releu nr | Denumire | Alocarea releului |
| K1 | 30A | Releul ventilatorului radiatorului |
| K2 | 30A | Releu geam electric |
| K3 | 30A | Releu suplimentar de pornire |
| K4 | 50A | Releu de degajare a comutatorului de aprindere |
| K5 | Semnalizator și releu de alarmă | |
| K6 | Releu ștergător | |
| K7 | 20A | Releu pentru faza lungă |
| K8 | 20A | claxon releu |
| K9 | 20A | Releu faruri pentru faza scurta |
| K10 | 20A | Releu lunetă încălzit |
| K11 | 20A | Releul principal ECM |
| K12 | 20A | Releu pompa de combustibil |
| K13 | 30A | Releu de alarma optional |
| K14 | 30A | Releu de alarma optional |
| K15 | ||
| K16 | ||
| K17 |
Tabel 8. Circuite protejate de siguranțe în cutia de siguranțe din compartimentul motorului*
| siguranța nr | Denumire | Circuite protejate |
| FF1 | 50A | Încălzirea parbrizului |
| FF2 | 60A | Generator |
| FF3 | 60A | Generator |
| FF4 | 40A (în configurația fără aer condiționat - 30A) | Ventilatoare de răcire a radiatorului |
| FF5 | 50A | Servodirectie electromecanica |
| FF6 | 40A | Unitate de control al sistemului de frânare antiblocare |
* Setul de siguranțe pentru versiune «luxos». În alte versiuni, siguranțele individuale din acest set nu pot fi utilizate.
Atenţie! Nu utilizați siguranțe care diferă în ceea ce privește curentul nominal de cele recomandate în tabelul 4. Acest lucru poate duce la defecțiunea echipamentului electric al vehiculului sau la un incendiu.
Pentru a accesa blocul de montaj cu siguranțe (orez. 56) trageți de colțul din stânga jos al capacului și eliberați punctul de blocare din stânga 1, apoi eliberați punctul inferior din mijloc 2 și punctul din dreapta jos 3, apoi eliberați punctele de blocare superioare 4, 5 și scoateți capacul. Capacul este instalat în următoarea ordine: introduceți zăvorul 6 în orificiul din tabloul de bord și, pornind de la marginea din dreapta jos, fixați elementele inferioare ale elementelor de fixare a capacului în punctele 3, 2, 1 și apoi pe cele superioare. la punctele 4 și 5. Asigurați-vă că elementele de fixare se potrivesc exact capacele în clemele metalice montate pe tabloul de bord.
Puterea curentului pentru care este proiectată siguranța este indicată pe partea frontală, iar numărul siguranței este indicat pe corpul blocului de montare.
Când reinstalați capacul cutiei de siguranțe, asigurați-vă că blocul cablajului este bine conectat la comutatorul dispozitivului de blocare a portbagajului și că nu există fire strânse.
În cazul unei defecțiuni repetate a siguranței, pentru a afla și a elimina cauzele care au determinat topirea acesteia, contactați un SSSS certificat de producător.
