1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți cele trei șuruburi de fixare (arătat în fotografie prin săgeți)...
3.... și scoateți căptușeala manetei frânei de mână.
4. Scoateți întrerupătorul luminii de avertizare a frânei de mână (cm. «Înlocuirea comutatorului unei lămpi de control cu includerea unei frâne de parcare»).
5. Scoateți șurubul din spate de fixare a feței tunelului podelei.
6. Scoateți capacul manetei schimbătorului de viteze din orificiul de montare din căptușeala tunelului de podea.
7. Scoateți șurubul de fixare...
8.... și îndepărtați căptușeala din partea stângă a tunelului de podea.
9. În mod similar, îndepărtați fața laterală dreaptă a unui tunel al unei podele.
10. Scoateți dopul de căptușeală a tunelului de podea, scoțându-l cu o șurubelniță.
11. Scoateți clemele unei prize de diagnosticare și coborâți-o.
12. Scoateți două șuruburi (arătat în fotografie prin săgeți) fixarea cutiei de siguranțe a sistemului de management al motorului pe căptușeala tunelului de podea și mutați cutia în jos.
13. Îndepărtați șuruburile din stânga și din dreapta de fixare înainte a feței tunelului podelei.
14. Ridicați căptușeala, deconectați conectorul cu fire de la brichetă...
15.... și îndepărtați căptușeala tunelului de podea.
16. Stabiliți pe fața mașinii unui tunel al unui etaj într-o ordine, revenirea la îndepărtare.