- la reglarea 2-4 clicuri;
- în funcțiune 2-8 clicuri. Frâna de parcare ar trebui să țină mașina pe o pantă de 25% atunci când deplasați maneta în interiorul mașinii cu 7-9 dinți (clicuri) dispozitiv cu clichet.
1. Pentru a verifica reglarea corectă a frânei de parcare, găsiți o rampă de trecere sau de încărcare lângă parcarea mașinii dvs. cu o înălțime de H \u003d 1,25 m cu o lungime de intrare de L \u003d 5 m. Acest raport corespunde unui pantă de 25%.
2. În lipsa unei astfel de rampe pentru verificarea simplificată a frânei de parcare, instalați mașina pe o zonă plană. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră, ridicați complet maneta frânei de parcare din cabină. Coborâți din mașină și încercați să o mutați. Dacă ați reușit, trebuie să reglați urgent actuatorul frânei de mână. Veți avea nevoie de două chei pentru a verifica și regla dispozitivul de acționare a frânei de mână de pe vehiculul dumneavoastră «la 13».
1. Instalați mașina pe o gaură de vizualizare sau pe un pasaj superior.
2. Coborâți pârghia frânei de parcare până la capăt.
3. Slăbiți piulița de blocare 1 a întinzătorului, ținând piulița de reglare 2 cu o altă cheie, până când cablul frânei de mână este tensionat.
4. Verificați dacă cursa completă a manetei frânei de mână este de 2-4 clicuri.
5. După verificarea cursei, strângeți piulița de blocare a egalizatorului în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie.
6. Coborâți pârghia frânei de mână până la capăt și rotiți roțile din spate cu mâna. Ar trebui să se rotească uniform, fără blocare. Dacă în timpul procesului de reglare nu este posibilă tensionarea cablului frânei de mână, acesta trebuie înlocuit.