2. Îndepărtați o piuliță de fixare a suporturilor stabilizatorului de la ambele părți ale mașinii.
3. Îndepărtați două piulițe de fixare a brațelor unei bare ale stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale, de la ambele părți ale mașinii.
4. Scoateți brațele și o bară a stabilizatorului de stabilitate transversală împreună cu suporturile.
5. Dacă este necesar să înlocuiți doar barele antiruliu sau bucșele acestora, deșurubați piulițele care fixează barele de brațe și loviți barele de bara antiruliu cu un ciocan din lemn sau polimer.
6. Examinați o bară a stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale. Nu trebuie deformat, capetele trebuie să fie în același plan. Dacă geometria se modifică, înlocuiți bara antiruliu. Dacă plăcuțele stabilizatoare sunt uzate, rupte, slăbite sau slăbite pe bara stabilizatoare, înlocuiți-le.
7. Examinați rafturile și dopurile stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale a unui suport de suspensie. Înlocuiți suporturile și bucșele deformate dacă sunt uzate, rupte, crăpate, slăbite sau slăbite pe tijă.
8. Instalați bara antiruliu pe mașină și strângeți piulițele 1 și 2 pentru fixarea suporturilor plăcuțelor stabilizatoare până când se elimină golul din secțiunile plăcuțelor (dacă pernele sunt despicate). Strângeți mai întâi piulițele din față (din partea tăieturii), apoi înapoi.
9. Înfășurați piulițele de fixare a rafturii înainte de alegerea jocurilor între rafturi și pârghii. În cele din urmă strângeți toate piulițele barei antiruliu cu suspensia încărcată (mașina e pe pământ). Momentul unei inhalări de nuci de fixare a unui rafturi 43-53 Nm (4,3-5,3 kgf·m), montaj suport 13-16 Nm (1,3-1,6 kgf·m).