Orez. 9.8. Usa din fata geamului electric: 1 - sticla usa fata; 2 - șurub; 3 - etanșare superioară; 4 - etanșare exterioară; 5 - placa de protectie a sticlei glisante; 6 - clema geamului culisant; 7 - placă de montare sticlă glisantă; 8 - nucă; 9 - reductor motor geam electric; 10 - rola; 11 - cablu
Mașinile sunt echipate cu geamuri electrice pentru coborârea și ridicarea geamurilor ușilor din față (orez. 9.8). În mecanismul regulatorului de geam, în locul reductorului de viteză utilizat la regulatoarele de geam mecanic, există doar un tambur, în orificiul căruia este introdus arborele de ieșire al motorreductorului. Motoreductorul este format dintr-un angrenaj melcat și un motor de curent continuu cu excitație cu magnet permanent. Motoreductorul este reversibil, sensul de rotație al arborelui de ieșire depinde de direcția curentului din înfășurarea armăturii. Pentru protectie impotriva suprasarcinii, este echipat cu o siguranta termica bimetalica incorporata.
Pornirea motoreductoarelor se face prin comutatoare situate pe mânerele cotierelor.