În timpul spargerii mașinii (primii 3000 km) există o rulare intensă de detalii. Fiabilitatea, durabilitatea și eficiența mașinii dvs. vor depinde de funcționarea corectă în această perioadă. O mașină nouă și o mașină cu o mașină înlocuită (revizuit) motor.
În timpul perioadei de rodare, urmați următoarele reguli pentru operarea mașinii:
1. Înainte de fiecare plecare, verificați și, dacă este necesar, reglați presiunea aerului din anvelope. 2. Nu lăsați motorul să funcționeze la o frecvență crescută de rotație a arborelui cotit (acul turometrului nu trebuie să ajungă în zona galbenă a scalei).
3. În timp, în conformitate cu condițiile drumului, schimbați într-o treaptă inferioară pentru a evita supraîncărcările nedorite ale motorului.
4. Pentru o mai bună funcționare a plăcuțelor de frână, încercați să evitați frânarea bruscă.
5. Evitați pe cât posibil să călăriți în zăpadă adâncă, nisip, noroi.
6. Nu schimbați uleiul de motor umplut din fabrică.
7. Nu tractați o remorcă și, dacă este posibil, încercați să evitați tractarea altor vehicule.
8. Aplicați «moale» stilul de condus, evitarea accelerarilor bruste, franarii, manevrelor.
9. Nu depășiți 100 km/h chiar și pe pante de coborâre.
După ce vehiculul a fost spart, vizitați o stație de service pentru prima întreținere programată. Pentru ca garanția să continue să funcționeze, solicitați lucrătorilor din stația de service să introducă un marcaj pe întreținere în cupoanele din cartea de service.