Pentru a înlocui etanșarea arborelui cu came la o mașină, veți avea nevoie de o șurubelniță cu lamă plată.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS (cm. «Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie»).
3. Scoateți fulia arborelui cu came (cm. «Înlocuirea garniturii chiulasei»).
4. Scoateți cheia de pe arborele cu came.
5. Folosind o șurubelniță, îndepărtați etanșarea arborelui cu came.
6. Înainte de a instala o nouă etanșare a arborelui cu came, inspectați marginea de lucru a etanșării 1. Ar trebui să fie plată, fără rupturi, adâncituri și căderi de cauciuc. Arcul glandei trebuie să fie intact și neîntins. Ungeți buza etanșării arborelui cu came cu ulei de motor.
7. Montați simeringul arborelui cu came cu marginea de lucru în interiorul chiulasei, umpleți cu grijă marginea de lucru a simeringului de pe arborele cu came cu un baston de lemn și apăsați-l până la oprire folosind un dorn adecvat.
8. Stabiliți pe mașină toate detaliile într-o comandă, revenirea la scoatere. Instalați fulia arborelui cu came cu partea proeminentă a butucului spre motor. Reglați tensiunea curelei de antrenare a arborelui cu came (cm. «Reglarea tensiunii curelei de distribuție (antrenare a arborelui cu came)»).