La un vehicul, controlerul de ralanti a aerului reglează turația de ralanti a motorului controlând cantitatea de aer furnizată pentru a ocoli clapeta de accelerație închisă. Regulatorul de turație în gol este format dintr-un motor pas cu doi poli și o supapă conică conectată la acesta. Supapa se extinde sau se retrage în funcție de semnalele controlerului. Ac de ralanti complet extins (care corespunde cu 0 trepte) blochează fluxul de aer. Când acul este retras, este asigurat un flux de aer proporțional cu numărul de pași în care acul se îndepărtează de scaun. Controlerul de ralanti este situat pe ansamblul clapetei de accelerație.
Pentru a înlocui senzorul IAC (regulator de ralanti) pe o mașină, veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Strângeți un zăvor de plastic și deconectați o împletitură de fire de la regulatorul de ralanti stabilit pe nodul accelerației.
3. Scoateți cele două șuruburi de montare și scoateți regulatorul de ralanti din ansamblul clapetei de accelerație (pentru claritate, ansamblul clapetei de accelerație este îndepărtat).
4. Înlocuiţi un inel O rupt sau slăbit pentru controlul vitezei de ralanti.
5. Instalați controlul turației de ralanti în ordine inversă, ungându-i inelul O cu ulei de motor.