Înlocuirea senzorului de oxigen de diagnosticare

Pe mașină, senzorul de diagnosticare a concentrației de oxigen este instalat în catalizatorul din spatele convertorului, funcționează pe același principiu ca senzorul de control al concentrației de oxigen și este complet interschimbabil cu acesta. Semnalul generat de senzorul de diagnosticare a concentrației de oxigen indică prezența oxigenului în gazele de evacuare după convertor. Dacă convertorul catalitic funcționează corect, citirea senzorului de oxigen de diagnosticare va diferi semnificativ de citirea senzorului de oxigen de control.

Pentru a înlocui senzorul de oxigen de diagnosticare pe un vehicul, veți avea nevoie de o cheie «la 22».

1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.

2. Deconectați conectorul cablajului senzorului de concentrație de oxigen de la cablajul vehiculului.



3. Deconectați dispozitivul de reținere al cablajului senzorului de oxigen de la scutul termic.

4. Deșurubați cele trei piulițe care fixează toba suplimentară de catalizator și îndepărtați ecranul termic al țevii de evacuare a tobei de eșapament (cm. «Înlocuirea amortizorului suplimentar»).




5. Scoateți indicatorul de diagnosticare a concentrației de oxigen și scoateți-l din mașină.

6. Instalați senzorul de diagnosticare a concentrației de oxigen pe vehicul în ordinea inversă a demontării.