1. Deconectați roțile din față de la cutia de viteze (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii»).
2. Scoateți etanșarea interioară a articulației din carcasa cutiei de viteze cu o șurubelniță.
3. Apăsați un nou simering cu un dorn adecvat până când acesta se oprește cu marginea de lucru în interiorul cutiei de viteze. Puteți folosi un sigiliu vechi ca dorn.
Notă. Crestăturile de stoarcere a uleiului de la etanșările articulațiilor interne din dreapta și stânga sunt direcționate în direcții diferite.
4. Stabiliți pe mașină toate detaliile și nodurile îndepărtate într-o comandă, revenirea la scoatere.
Motivul pentru ungerea discurilor de ambreiaj poate fi o scurgere în etanșarea arborelui de intrare al cutiei de viteze sau etanșarea din spate a arborelui cotit.
Uleiurile de motor și de transmisie au mirosuri diferite. Prin urmare, având o anumită pricepere, este posibil să se determine prin miros care dintre garniturile de ulei este defecte: simeringul arborelui de intrare sau simeringul din spate al arborelui cotit.
Pentru înlocuire etanșare arbore de intrare trebuie sa scoti cutia de viteze din masina (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii»).
Pentru a înlocui etanșarea arborelui de intrare al cutiei de viteze veți avea nevoie de: aceleași unelte ca și pentru înlocuirea rulmentului de eliberare a ambreiajului (cm. «Înlocuirea lagărului de eliberare a ambreiajului»), precum și cheia «pe 10», șurubelniță.
1. Scoateți lagărul de eliberare a ambreiajului (cm. «Înlocuirea lagărului de eliberare a ambreiajului»).
2. Scoateți trei șuruburi de fixare a dopului de direcție (șaibe elastice sunt instalate sub capetele șuruburilor). Scoateți bucșa de ghidare.
3. Folosind un cârlig de sârmă subțire sau o șurubelniță, îndepărtați simeringul arborelui de intrare. Apăsați o garnitură nouă folosind un dorn adecvat. Marginea de lucru a etanșării arborelui de intrare trebuie să fie îndreptată în cutia de viteze.
4. Instalați piesele demontate pe vehicul în ordinea inversă a demontării.
Simeringul tijei de schimbare poate fi înlocuit direct pe vehicul.
Pentru a înlocui etanșarea tijei de schimbare a unei mașini, veți avea nevoie de: «pe 10», o dalta subtire, un ciocan, un dorn pentru presarea presetupei.
1. Deconectați legătura de control al transmisiei de la pivotul tijei schimbătorului (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii»).
2. Scoateți apărătorul de noroi de pe balama și glisați-l peste arborele schimbătorului.
3. Scoateți un șurub de fixare a balamalei pe o tijă a schimbătorului de viteze și scoateți balamaua.
4. Scoateți capacul de murdărie.
5. După ce a așezat dalta pe umărul suportului de etanșare a tijei, cu lovituri ușoare ale ciocanului, apăsați suportul afară din carcasa cutiei de viteze...
6.... și scoateți-l din ansamblul tijei cu pressepul.
7. Folosind un dorn adecvat (puteți folosi capul din trusa de scule) apăsați afară...
8.... și scoateți garnitura tijei schimbătorului de viteze din cușcă.
9. Apăsați un nou epiploon al tijei schimbătorului de viteze într-un suport împotriva opritorului o muchie de lucru într-o cutie de viteze.
10. Lubrifiați buza de etanșare cu ulei de viteze și cu lovituri ușoare de ciocan, apăsați cușca împreună cu garnitura în carcasa cutiei de viteze până se oprește.
11. Stabiliți pe mașină toate detaliile și nodurile îndepărtate într-o comandă, revenirea la scoatere.
12. Dacă este necesar (dacă nu s-au aplicat semne înainte de demontare) reglați actuatorul de control al cutiei de viteze (cm. «Reglarea transmisiei de control al cutiei de viteze»).