Cometariu. Lucrarea este prezentată cu o dezasamblare preliminară a capotei. Dar dacă este necesar, capota poate fi îndepărtată ca un ansamblu cu elementele instalate pe ea. Pentru a face acest lucru, pur și simplu deconectați furtunul de la pompa de spălare a parbrizului și trageți furtunul din etanșarea peretelui compartimentului motor.
Este necesar un asistent pentru a finaliza lucrarea.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru inspecție tehnică și reparație»).
2. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele două piulițe 1 care fixează cârligul de siguranță al dispozitivului de blocare a capotei. Folosind o cheie de 41 mm sau un clește glisant, deșurubați zăvorul de blocare a capotei 2.
3. Folosind o șurubelniță sau un extractor, scoateți suporturile pentru tapițeria capotei.
4. Scoateți tapițeria capotei.
5. Folosind o șurubelniță, deconectați suporturile furtunului spălării de la capotă. După ce ați deconectat furtunul de la tee, scoateți garnitura de cauciuc cu o șurubelniță și trageți furtunul de spălare din orificiul capotei.
6. Prin deschiderile din amplificatorul hotei, strângem cele două cleme de duză. Scoatem duza din orificiul din capotă și deconectam furtunul de la duzele de spălare. Scoateți a doua duză în același mod.
7. Scoateți două furtunuri de duză cu un T.
Asamblare si instalare
Asamblam și instalăm hota în ordine inversă.