- multimetru în modul ohmmetru cu o limită de măsurare de la 0,1 la 10 kOhm;
- termometru cu o limită de modificare de cel puțin 100°C;
- un recipient mic rezistent la căldură cu un volum de aproximativ 0,5 litri.
Sfat. Termometrul poate fi înlocuit cu un multimetru digital cu modul de măsurare a temperaturii.
Retragere
1. Scurgeți lichidul de răcire (cm. «Lichidul de răcire - înlocuire»).
2. Scoateți filtrul de aer (cm. «Filtru de aer - demontare și instalare»).
3. Strângeți zăvoarele, deconectați blocul de cablu de la senzor.
4. Folosind o cheie de 21 mm, scoatem senzorul din chiulasă.
Examinare
Verificăm senzorul în același mod ca senzorul de temperatură a lichidului de răcire al sistemului de management al motorului (cm. «Senzor de temperatură lichid de răcire - demontare, inspecție și instalare»). Conectați sondele ohmmetrului la terminal și la carcasa senzorului. Rezistența unui senzor bun ar trebui să fie apropiată de datele din tabel:
Înlocuiți senzorul defect.
Marcajul senzorului este aplicat pe partea hexagonală a corpului acestuia.
Instalare
1. Instalați senzorul în ordinea inversă a demontării.
2. Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid.
3. Pornim motorul și ne asigurăm că nu există scurgeri de lichid de răcire de sub senzor. Dacă este necesar, reinstalați senzorul, aplicând un material de etanșare rezistent la căldură pe partea sa filetată.