Descrierea designului motorului Vehiculul este echipat cu un motor cu 16 supape model 11194 sau 21126*. Motoare - pe benzină, în patru timpi, cu patru cilindri în linie cu arbori cu came în cap și răcire cu lichid. Blocul...
Verificarea stării tehnice a motorului Starea tehnică a motorului depinde de kilometrajul mașinii, de oportunitatea întreținerii periodice, de calitatea materialelor de operare utilizate, precum și de calitatea reparației. Recomandare....
Nivelul uleiului — verificați Recomandare. Verificarea trebuie efectuată la 10-15 minute după oprirea motorului. Secvența de execuție 1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. « Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație »)....
Ulei de motor și filtru de ulei — schimb Prima schimbare de ulei la un motor nou sau revizuit trebuie efectuată după 2500-3500 km de rulare, apoi la fiecare 15.000 km. Volumul sistemului de lubrifiere este de 3,5 litri. Recomandare. Pentru...
Presiunea uleiului — verificați Recomandare. Dacă, atunci când motorul este încălzit la temperatura de funcționare la ralanti, lampa de presiune a uleiului de urgență se aprinde, atunci trebuie să vă asigurați că: A) nivelul...
Suprapunere decorativă a motorului — demontare și instalare Suprapunerea decorativă este susținută de patru cuplaje din cauciuc puse pe știfturile capacului modulului de admisie. Retragere 1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. « Pregătirea mașinii pentru...
Compresiune în cilindrii motorului — verificare Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un asistent, precum și de un tester de compresie. Secvența de execuție 1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. « Pregătirea mașinii pentru întreținere și...
Cureaua de distribuție — Verificare stare Cureaua de distribuție trebuie verificată în timpul întreținerii vehiculului - la fiecare 15.000 km. Recomandare. Dacă, când motorul funcționează, se aude un zgomot puternic al rulmentului de rotație...
Curea de distribuție — înlocuire Este necesar un asistent pentru a finaliza lucrarea și, de asemenea, este de dorit să aveți un șanț de vizualizare. Recomandare. Deoarece supapele și pistoanele se pot ciocni dacă cureaua de...
Garnituri arbore cu came — înlocuire Pentru a face treaba, veți avea nevoie de un instrument special pentru a ține scripetele arborelui cu came. Cometariu. Se poate lucra fără acest dispozitiv dacă puteți deșuruba șuruburile care...
Arbore cu came — demontare și instalare Retragere 1. Scoateți scripetele arborelui cu came (cm. « Garnituri arbore cu came - înlocuire »). 2. Scoateți rolele de tensionare și de ghidare (cm. « Întinzătorul curelei de distribuție și rolele...
Hydropushers — demontare și instalare Retragere 1. Scoateți arborii cu came (cm. « Arbore cu came - demontare și instalare »). La asamblarea împingătoarelor hidraulice, se recomandă instalarea acestora în locurile originale. 2. Scoatem...
Garnituri de ulei — înlocuire Cometariu. Garniturile tijei supapei pot fi înlocuite fără a scoate chiulasa din blocul cilindrilor. Pentru a usca supapele, sunt necesare un compresor și un adaptor cu un furtun pentru forțarea...
Chiulasă — demontare și montare Cometariu. Chiulasa poate fi demontata complet cu arbori cu came si termostat (pentru a accesa grupul de biele și piston, pentru a înlocui garnitura etc.). În cazul în care capul urmează să fie...
Chiulasă — supape de control și lepătură Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: un șablon special sau o riglă largă de lăcătuș; un set de sonde plate; instrument de șlefuit supape; pasta de frecat. Examinare 1. Scoateți chiulasa...
Simeringul arborelui cotit față — înlocuire Retragere 1. Scoateți cureaua de distribuție (cm. « Curea de distribuție - înlocuire »). 2. Scoateți fulia dințată din arborele cotit. 3. Pentru a nu pierde cheia și a nu deteriora noul simering cu...
Volan — demontare și instalare Retragere 1. Scoateți discurile de presiune și de ambreiaj (cm. « Ambreiaj - înlocuire »). 2. In orice mod disponibil, marcam pozitia volantului pe arbore (va ușura instalarea). 3. Folosind o cheie...
Simeringul arborelui cotit spate — înlocuire Retragere 1. Scoateți volantul (cm. « Volan - demontare și instalare »). Când efectuați următoarea operație, nu zgâriați suprafața de lucru a arborelui cotit. 2. Cu un cârlig special sau trăgând ușor...
Admisie de ulei — demontare și montare Retragere 1. Scoateți baia de ulei de motor (Vezi deasupra, «Baia de ulei - demontare, inlocuire garnitura si instalare»). 2. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi 1 care fixează...
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Retragere 1. Scoateți fulia arborelui cotit și cheia acesteia (cm. « Simeringul arborelui cotit față - înlocuire »). 2. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (cm. « Senzor de poziție arbore...
Inele de piston și lagăre de biele — înlocuire Segurile de piston sunt înlocuite în timpul reparației bielei și grupului de piston, dacă sunt uzate sau deteriorate. De asemenea, inelele sunt înlocuite în timpul reviziei motorului. Veți avea...
Piston și biela — înlocuire Pistoanele uzate excesiv trebuie înlocuite. Înlocuirea pistonului și a bielei poate fi necesară dacă supapa lovește pistonul, cauzată de o încălcare a sincronizarii supapei sau de o cureaua de...
Suporturi pentru unitatea de alimentare — înlocuire Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: suport reglabil pe inaltime (de exemplu cric cu șurub); șanț de vizionare sau pasaj superior. Sprijin stânga Retragere 1. Pregătim mașina pentru lucru...
Caracteristicile dispozitivului motor 1.6i Motorul cu opt supape cu un volum de lucru de 1,6 litri a fost creat pe baza motorului VAZ-2111. Are un bloc cilindric marit in inaltime cu 2,3 mm si un arbore cotit original. Diametrul cilindrului...
Cureaua de distributie motor 1.6i — inlocuire Este recomandabil să lucrați cu un asistent. Retragere 1. Scoateți capacul curelei de distribuție din față (Vezi deasupra, «Cureaua de distribuție a motorului 1.6i - verificarea stării și reglarea...
Simeringul arborelui cu came motor 1.6i — înlocuire Secvența de execuție 1. Scoateți cureaua de distribuție (cm. « Cureaua de distributie motor 1.6i - inlocuire »). 2. Cu o cheie tubulară de 10 mm, puneți piulița pentru fixarea capacului din spate al...
Rezervor motor 1.6i — demontare, înlocuire etanșări și instalare Retragere 1. Scoateți ansamblul clapetei de accelerație de pe știfturile flanșei receptorului fără a deconecta furtunurile sistemului de răcire de la acesta (cm. « Ansamblul clapetei de accelerație -...
Garnitura galeriei de admisie si evacuare motor 1.6i — inlocuire Pentru a efectua lucrarea, este necesar un șanț de inspecție sau un pasaj superior. Retragere 1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. « Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație »). 2. Folosind...
Garnitura capac chiulasă motor 1.6i — înlocuire Retragere 1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. « Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație »). 2. Scoateți ornamentul decorativ al motorului. 3. Deconectați cablul de antrenare de la...
Arborele cu came motor 1.6i — demontare și instalare Retragere 1. Scoateți cureaua de distribuție (cm. « Cureaua de distributie motor 1.6i - inlocuire »). 2. Deșurubam piulița 1 și șurubul 2 de fixare superioară a capacului din spate al curelei de...
Garnituri tija supapei motorului 1.6i — înlocuire Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: tijă de tablă; magnet; pensetă; dispozitiv de îndepărtare a garniturii de ulei; dorn pentru presarea capacelor; biscuit. Retragere 1. Scoateți arborele...
Chiulasă motor 1.6i — demontare și instalare Retragere 1. Goliți lichidul de răcire a motorului (cm. « Lichidul de răcire - înlocuire »). 2. Scoateți vârfurile firelor de înaltă tensiune de pe lumânări. 3. Scoateți capacul chiulasei (cm. «...
Inele de piston și rulmenții bielei motorului 1.6i — înlocuire Pentru a face treaba, veți avea nevoie de un dorn pentru sertizarea inelelor pistonului. Retragere 1. Scoateți chiulasa (cm. « Chiulasă motor 1.6i - demontare și instalare »). 2. Scoateți colectorul...
Piston și biela motor 1.6i — înlocuire Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: Subler; tijă de metal moale (∅ 21 mm). Dezasamblarea 1. Scoateți segmentele pistonului de pe piston (Vezi deasupra). 2. Cu o punte, agățăm și scoatem...
Fire de înaltă tensiune — verificare și înlocuire Veți avea nevoie de un multimetru pentru a testa. Sfat. Pentru a nu confunda cablurile de pe bobina de aprindere (modul de aprindere), este mai convenabil să schimbați firele de înaltă tensiune unul...
Bujii motor 1.6i — înlocuire Bujiile trebuie înlocuite la fiecare 30.000 km sau atunci când se defectează dacă motorul devine instabil la ralanti. La un motor 1.6i, trebuie folosite bujiile A17DVRM sau omologii lor străini -...
Bobina de aprindere a motorului 1.6i — verificați și înlocuiți Sfat. Pentru o verificare rapidă a sistemului de aprindere, puteți utiliza un indicator de scânteie pentru motoarele cu injecție de combustibil. Este pus pe o bujie și la ea este conectat un fir de...