Caracteristicile dispozitivului motor 1.6i

Motorul cu opt supape cu un volum de lucru de 1,6 litri a fost creat pe baza motorului VAZ-2111. Are un bloc cilindric marit in inaltime cu 2,3 mm si un arbore cotit original. Diametrul cilindrului rămâne același - 82 mm, cursa pistonului este crescută la 75,6 mm, spre deosebire de 71 mm pentru motorul de bază. Jeturile de ulei sunt instalate în rulmenții principali.

Chiulasa are un arbore cu came, opt supape și opt supape de ridicare cu lame. Rulmentii arborelui cu came sunt realizati in cap. Două carcase lagăre a arborelui cu came sunt prinse cu șuruburi în planul superior al capului. De sus, mecanismul de distribuție a gazului este închis cu un capac cu gât de umplere cu ulei. Un senzor de poziție a arborelui cu came este instalat în dopul chiulasei și un știft este instalat la capătul din spate al arborelui pentru detectarea senzorului de poziție a arborelui.

Arborele cu came și pompa de lichid de răcire sunt antrenate de o curea dințată dintr-un scripete dințat montat pe arborele cotit al motorului. Tensiunea curelei și direcția de mișcare a acesteia de-a lungul scripetelor este efectuată de o rolă de tensionare.