Verificarea starii tehnice a cutiei de viteze

Înainte de a trece la verificarea stării tehnice, verificați nivelul uleiului din cutia de viteze (cm. «Transmisia - Verificarea nivelului de ulei»). Într-o cutie care funcționează cu un nivel scăzut de ulei în carter are loc uzura intensă a pieselor, ceea ce îi reduce durata de viață. Pe un șanț de inspecție sau un pasaj superior, inspectăm cutia de viteze din toate părțile, ne asigurăm că nu există scurgeri de ulei la joncțiunile carterului și capacul, precum și prin garniturile de ulei ale roților și tija selectorului de viteze.

Suntem convinși de funcționalitatea și reglarea corectă a sistemului de eliberare a ambreiajului (cm. «Dispozitiv de eliberare a ambreiajului - reglare»).

Prin apăsarea pedalei de ambreiaj, pornim pe rând treptele înainte, verificăm claritatea includerii și dezactivării acestora. Dacă este necesar, reglați mecanismul schimbătorului de viteze (cm. «Transmisia schimbătorului de viteze - demontare, instalare și reglare»).

Apăsând pedala de ambreiaj, pornim marșarierul. Dacă transmisia nu pornește, atunci verificați starea de sănătate a solenoidului (cm. «Solenoid de blocare inversă - verificați și înlocuiți»).

Puneți maneta de viteze în poziția neutră și porniți motorul. După apăsarea pedalei de ambreiaj de mai multe ori, ascultăm sunetul funcționării rulmenților cutiei de viteze. Apare când pedala de ambreiaj este eliberată și dispare când este apăsată. Zgomotul puternic al rulmenților indică uzura.

Verificăm funcționarea cutiei de viteze în mișcare. Pentru a face acest lucru, mișcându-ne mai întâi cu accelerație și apoi cu decelerare, schimbăm vitezele cu o creștere și apoi cu o scădere. Verificăm claritatea pornirii și opririi treptelor de viteză în timpul conducerii, funcționarea sincronizatoarelor. Ne asigurăm că în timpul funcționării cutiei nu există scrâșnituri, bătăi și alte sunete străine, precum și schimbarea spontană a vitezelor la schimbarea sarcinii.