Balamală exterioară a actuatorului — Demontarea, înlocuirea capacului de protecție și instalarea

Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:

• clește special pentru instalarea clemelor pentru fixarea îmbinărilor CV sau clește culisant;
• extractor de inele de blocare exterioare;
• unsoare pentru îmbinări CV - 40 cm³;
• capac nou pentru balamale cu cleme noi;
• noi inele de tracțiune și de reținere ale balamalei.

Retragere

1. Scoateți ansamblul unității (cm. «Tracțiune față - demontare și instalare»).

2. Capetele tuturor celor patru coliere ale balamalelor interioare și exterioare de pe ambii arbori sunt îndreptate în direcția opusă rotației dispozitivelor de antrenare la deplasarea înainte. Pentru a asigura asamblarea corectă, dacă clemele vor fi reutilizate, marcați-le cu un marcator pentru a indica direcția de rotație.



3. Cu un clește glisant mare sau un clește special, comprimăm clema mare și, folosind o șurubelniță cu crestat, deconectam dispozitivul de blocare a clemei.




4. În același mod, îndepărtați gulerul mic al capacului de protecție al balamalei exterioare.



5. Folosind o șurubelniță cu crestat, scoateți și scoateți capacul de protecție de pe carcasa balamalei exterioare.

Sfat. Un capac deteriorat poate fi îndepărtat prin tăierea cu un cuțit.

Avertizare! Când efectuați următoarea operație, dacă balamaua urmează să fie reutilizată, nu loviți separatorul sau corpul balamalei.

6. Fixăm arborele de antrenare într-o menghină. Lovind cursa interioară a balamalei printr-o deriva metalică moale, comprimăm balamaua exterioară de la arborele de antrenare.



7. Folosind o șurubelniță cu fantă, scoateți și scoateți inelul de reținere din canelurile arborelui de antrenare.



8. Folosind un clește pentru inele de siguranță externă, scoateți inelul de împingere.



9. Scoateți capacul de protecție de pe arborele de antrenare.


10. Spalam balamaua in kerosen, o stergem cu o carpa curata si o lasam sa se usuce.

Instalare

1. Pentru a nu deteriora noul capac în timpul instalării, învelim canelurile arborelui cu bandă adezivă sau bandă izolatoare.

2. Punem un nou capac de protecție pe arbore, îl mutam în centrul arborelui și scoatem banda adezivă.

Sfat. Nu utilizați un cap mufa pentru a instala inelul de împingere. Teșirea internă, întâlnită pe aproape toate capete, va comprima inelul, ceea ce nu va permite instalarea acestuia pe arbore.

3. Fixăm arborele de antrenare într-o menghină vertical. Folosind o cheie cu cap deschis de 24 mm ca dorn, instalați un inel de împingere pe capătul canelat al arborelui.



4. Instalați inelul de reținere în același mod.


5. Lubrifiați canelurile arborelui cu unsoare pentru îmbinările CV.

6. Instalați balamaua pe capătul canelat al arborelui. Presăm balamaua pe arbore printr-un bloc de lemn până când este fixată cu un inel de reținere.

Avertizare! Balamaua exterioară necesită 40 cm³ de unsoare.

7. Umpleți balamaua cu unsoare pentru îmbinările cu viteză constantă. Partea rămasă (de la 40 cm³) lubrifianții sunt plasați într-un capac de protecție.



8. Deplasăm capacul de protecție spre balama, astfel încât centura mare de etanșare a capacului de protecție să fie complet pusă pe corpul balamalei, iar centura mică de etanșare să se potrivească în canelura arborelui.



9. Ridicând cureaua de etanșare de diametru mic cu o șurubelniță cu crestat, eliberăm aer din cavitatea internă a capacului.



10. Folosind un clește glisant mare sau un clește special pentru instalarea clemelor și o șurubelniță cu fantă, instalați clemele mari și mici ale capacului de protecție. Clemele sunt instalate ținând cont de sensul de rotație al unității. Capătul exterior al clemelor trebuie să fie îndreptat în direcția opusă rotației înainte a unității.

Sfat. Înainte de a instala transmisia asamblată pe vehicul, asigurați-vă că instalați un nou inel de reținere pe tija canelată a îmbinării interioare.

11. Instalați ansamblul de antrenare pe mașină (cm. «Tracțiune față - demontare și instalare»).