Balamală interioară a actuatorului — Demontarea, înlocuirea capacului de protecție și instalarea

Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:

• clește special pentru instalarea clemelor pentru fixarea îmbinărilor CV sau clește culisant;
• extractor de inele de blocare exterioare;
• unsoare pentru îmbinări CV - 80 cm³;
• capac balamale nou;
• noi inele de reținere și de împingere ale balamalei.

Retragere

1. Scoateți ansamblul unității (cm. «Tracțiune față - demontare și instalare»).

2. Fixăm ansamblul de antrenare într-o menghină și scoatem clemele mari și mici ale capacului de protecție cu un clește special sau un clește glisant.



3. Folosind o șurubelniță cu fantă, scoateți și scoateți capacul de protecție de pe corpul balamalei interioare.

Sfat. Un capac deteriorat poate fi îndepărtat prin tăierea cu un cuțit.

Avertizare! Când efectuați următoarea operație, dacă balamaua urmează să fie reutilizată, nu loviți separatorul sau corpul balamalei.

4. Fixăm arborele de antrenare într-o menghină. Lovind cu un ciocan printr-o deriva de metal moale pe pista interioară a balamalei, lovim balamaua de pe arborele de antrenare.



5. Scoateți inelele de reținere și de împingere, în același mod în care se dovedește pe balamaua exterioară, vezi. «Balamală exterioară a actuatorului - Demontarea, înlocuirea capacului de protecție și instalarea»).


6. Scoateți capacul de protecție din camera de rulare.

7. Spalam balamaua in kerosen, o stergem cu o carpa curata si o lasam sa se usuce.

Instalare

1. Fixăm arborele de antrenare într-o menghină în poziție verticală.

2. Înfășurăm banda adezivă (sau bandă electrică) pe canelurile arborelui, puneți un nou capac de protecție pe arbore, mutați capacul la mijlocul arborelui și îndepărtați banda adezivă.

Cometariu. Pe transmisia din dreapta, întoarceți capacul pe dos spre arbore.

Sfat. Nu utilizați un cap mufa pentru a instala inelul de împingere. Teșirea internă, întâlnită pe aproape toate capete, va comprima inelul, ceea ce nu va permite instalarea acestuia pe arbore.

3. Folosind o cheie cu cap deschis de 24 mm ca dorn, instalați un nou inel de împingere pe capătul canelat al arborelui.



4. Folosind o șurubelniță cu crestat, instalați un nou inel de reținere pe arbore.



5. Aplicam unsoare pentru îmbinările CV pe canelurile arborelui.


6. Punem cursa interioară a balamalei pe canelurile arborelui. Aliniați corpul balamalei cu axa arborelui. Cu lovituri de ciocan printr-un bloc de lemn, apăsăm balamaua pe arbore până când inelul de reținere este complet instalat.

Avertizare. Balamaua interioară necesită 80 cm³ de unsoare.

7. Umplem balamaua cu unsoare pentru rosturi CV, iar restul de unsoare (de la 80 cm³) puneți într-o husă de protecție.

8. Punem o centură mare de etanșare a capacului de protecție pe corpul balamalei și instalăm o centură mică de etanșare a capacului în canelura arborelui. Ridicând cureaua mică de etanșare a capacului cu o șurubelniță subțire cu crestat, eliberăm aerul din cavitatea internă a capacului de protecție.



9. Folosind un clește special sau un clește glisant mare, instalați clemele mari și mici ale capacului de protecție.

Recomandare. Înainte de a instala transmisia asamblată pe vehicul, asigurați-vă că instalați un nou inel de reținere pe tija canelată a îmbinării interioare.

10. Instalați ansamblul de antrenare pe mașină (cm. «Tracțiune față - demontare și instalare»).