Cerințe generale
La efectuarea lucrărilor de întreținere la sistemul de climatizare și la manipularea agentului frigorific, trebuie respectate cu strictețe măsurile de siguranță.
Toate lucrările la sistemul de climatizare al vehiculului trebuie efectuate de personal instruit corespunzător.
Trebuie reamintit că toate sistemele moderne de climatizare auto sunt încărcate cu agent frigorific R134a; al cărui punct de fierbere la presiunea atmosferică normală este de -26,5'C.
Trebuie remarcat mai ales că agentul frigorific este inodor și incolor, este mai greu decât aerul și, prin urmare, înlocuiește oxigenul, sub influența unei flăcări apropiate sau a unei surse puternice de căldură, agentul frigorific se poate descompune în gaz fosgen mortal.
Dacă nu sunt respectate măsurile de siguranță pentru ca agentul frigorific să ajungă pe podea sau în orificiul de inspecție, există pericolul de otrăvire a oamenilor, în timp ce nimic nu va indica prezența acestui pericol.
În caz de otrăvire cu vapori de agent frigorific, victima trebuie imediat scoasă la aer curat și trebuie chemată o ambulanță. Dacă agentul frigorific intră în contact direct cu pielea sau membranele mucoase ale ochilor, pot apărea degerături, zona afectată trebuie spălată cu multă apă, șterge pielea cu vaselină curată și chemați urgent o ambulanță.
Precauții speciale
1. Este interzisă lucrul și manipularea agentului frigorific fără ochelari de protecție și mănuși.
2. Este interzisă eliberarea în aer a aburului din instalația de aer condiționat, în special acolo unde există o flacără, sau în imediata apropiere a unui sistem de aprindere și a sistemului de alimentare cu combustibil al mașinii.
3. Este interzisă închiderea supapei aparatului de aer condiționat în timpul funcționării.
4. Este interzisă efectuarea lucrărilor de lipire și sudare cu lipituri moi sau dure ale părților sistemului de climatizare umplute cu agent frigorific.
De asemenea, trebuie menționat că în timpul lucrărilor de vopsire și uscare a vopselei, temperatura din camera de uscare nu trebuie să depășească 80*C.
Această cerință se datorează că atunci când este încălzit în sistemul de climatizare, presiunea crește foarte mult, ceea ce poate duce la funcționarea supapei de siguranță de pe compresor.
5. Aveți grijă când lucrați în imediata apropiere a evaporatorului și a condensatorului. Deci, de exemplu, pot apărea tăieturi serioase dacă aripioarele condensatorului sunt manipulate cu neglijență.