Retragere
Setați mașina pe un post de lucru, frânați cu frâna de parcare, opriți contactul și deconectați borna cablului "mase" din baterie.
Deșurubați cele două șuruburi care fixează capacele coloanei de direcție și, după ce a depășit forța clemelor, îndepărtați capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.
Scoateți bobina de preluare a transponderului din carcasa contactului.
Deșurubați șurubul 2, Figura 7-1, fixând mânerul mecanismului de reglare a coloanei de direcție și scoateți mânerul 1.
Deșurubați piulița 3 care fixează axa 4 a mecanismului de reglare, scoateți șaibe, rulmentul cu ace și ansamblul axei cu mecanismul de blocare (cap interschimbabil 10, cheie cu clichet).
Figura 7-1 - Demontarea mecanismului de reglare a coloanei de direcție: 1 - mânerul mecanismului de reglare a coloanei de direcție; 2 - un șurub de fixare a mânerului; 3 - piuliță ax; 4 - axa mecanismului de reglare a coloanei de direcție
Instalare
Atenţie. La instalarea mecanismului de reglare a coloanei de direcție, asigurați-vă că cele două segmente dintate 1, Figura 7-2 sunt instalate corect.
Figura 7-2 - Mecanismul de reglare a coloanei de direcție: 1 - segmente de viteză; 2 - axa mecanismului de reglare a coloanei de direcție; 3 - piuliță ax
Montați axa 2, Figura 7-2, a ansamblului mecanismului de reglare cu mecanismul de blocare pe coloana de direcție, montați rulmentul cu ace, șaibe și fixați axa cu piulița 3 (cap interschimbabil 10, cheie cu clichet).
Reinstalați butonul de reglare și fixați-l cu șurubul.
Reglați forța de cursă a mânerului mecanismului de reglare schimbând cuplul de strângere al piuliței axei 3 (cap interschimbabil 13, cheie cu clichet).
Verificați funcționarea mecanismului de reglare a coloanei de direcție.
Instalați bobina receptorului transponderului.
Montați capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție și fixați-le cu două șuruburi.
Conectați borna cablului "mase" la baterie.