Atenţie. Dacă reparați orice sisteme auto și cu atât mai mult echipamente electrice, atunci nu uitați să deconectați firul înainte de a începe lucrul "mase" baterie.
Când înlocuiți siguranțe arse, nu le înlocuiți cu siguranțe de alt tip sau cu alte dispozitive care înlocuiesc siguranțe normale.
Descrierea generală a echipamentului electric al mașinii
Principalele părți ale unui sistem electric de 12 volți cu împământare «minus» sunt baterie de 12 volți, alternator (antrenat de scripete arborelui cotit) si starter.
Bateria furnizează curent sistemul de aprindere, dispozitivele de iluminat și alți consumatori electrici și are rezervă de capacitate în cazul în care curentul consumat depășește curentul provenit de la generator.
Alternatorul are propriul regulator care oferă o putere mare de ieșire atunci când bateria este slabă și consumul de curent este mare și putere de ieșire scăzută atunci când bateria este complet încărcată și curentul este scăzut.
La conectarea componentelor electrice la rețeaua de bord a vehiculului cu o împământare "minus" este foarte important să le conectați corect dacă conțin diode de siliciu sau tranzistori. dacă sunt conectate incorect, aceste elemente se pot defecta. Acest lucru se aplică radiourilor, casetofonelor, sistemelor electronice de aprindere, tahometrelor electronice, dispozitivelor electronice de protecție împotriva coroziunii etc. - toate trebuie să fie conectate cu polaritatea corectă.
Este important de știut că cablul pozitiv la baterie trebuie să fie întotdeauna deconectat dacă bateria este încărcată în vehicul. Dacă sudarea este efectuată folosind sudare electrică, generatorul trebuie, de asemenea, oprit pentru a evita deteriorarea gravă. Asigurați-vă întotdeauna că contactele bateriei sunt conectate corect la firele lor respective. Când lucrați la piesele electrice, se recomandă deconectarea cablului negativ de la baterie.
Recomandări generale pentru depanarea echipamentelor electrice
Defecțiunile electrice sunt împărțite în trei tipuri:
- Un consumator de electricitate care nu funcționează nu este alimentat cu curent.
- Utilizatorul nu lucrează.
- Consumatorul nu este împământat corespunzător.
Greșelile din prima categorie sunt cele mai dificile. Acesta este sistemul de alimentare cu curent care conține toate comutatoarele, releele, siguranțele etc.
Circuitul electric poate fi verificat cu o lampă de test cu fire detașabile la celălalt capăt, pe care sunt cleme de tipul «crocodil».
Dacă lampa nu funcționează, atunci urmați o abordare sistematică pentru a determina care dintre cele trei cauze se manifestă:
- Porniți întrerupătorul care conectează lampa care nu funcționează.
- Deconectați cablul de alimentare de la lampă.
- A te alatura «pământesc» Testați cablul lămpii la o masă metalică bună.
- Atingeți cablul de testare al lămpii de control la capătul firului care furnizează tensiune, care a fost deconectat de la lampă. Dacă lampa este furnizată curent, lampa de control se va aprinde.
Atenție: Dacă lampa se aprinde numai când solul este pornit, asigurați-vă că cheia de contact este întoarsă în «inclus».
Dacă lampa de testare nu se aprinde, atunci există o defecțiune în circuitul dintre baterie și lampă. După cum sa menționat mai sus, aceasta include toate comutatoarele, siguranțele, releele etc. Găsiți această lampă pe schema circuitului electric și vedeți cum se apropie tensiunea de ea. Defecțiunea este un circuit deschis între baterie și lampă. Dacă siguranța se arde și se arde imediat din nou când este înlocuită, aceasta înseamnă un scurtcircuit în circuit, care trebuie găsit și eliminat. Dacă sistemul are un comutator, ocoliți-l (scurt în poziție «inclus») folosind firul auxiliar conectându-l la firul care iese din comutator. Dacă lampa de control se aprinde în același timp, întrerupătorul este defect.
Atenție: Nu înlocuiți niciodată firul auxiliar cu un bec, așa cum necesită curent de la baterie.
Dacă lampa de control este stinsă, atunci lămpii este furnizat curent, adică. prima cauză posibilă este exclusă. Conectați cablul de alimentare cu tensiune și conectați firul de împământare pe caroseria mașinii cu firul de împământare de pe lampă cu firul auxiliar. În acest caz, comutatorul care conectează lampa trebuie să fie în poziție «inclus» iar contactul este pus. Dacă lampa testată funcționează numai când contactul este pornit, atunci aceasta indică o împământare slabă. Acest lucru este cauzat de obicei de faptul că suprafața metalică pe care este atașată lampa este acoperită cu un strat de origine străină (vopsea, rugină etc.).
Dacă niciuna dintre verificări nu dă un rezultat, atunci lampa în sine este defectă. Procedura descrisă mai sus poate fi utilizată pentru orice consumator electric al circuitului prin înlocuirea acestui consumator nefuncțional cu un bec. Rețineți că pentru funcționarea fiabilă a circuitului electric, conexiunile trebuie să fie curate și strânse.