Retragere
Așezați mașina la locul de muncă, frânați cu frâna de parcare, opriți contactul. Ridicați capota, deconectați borna cablului "mase" de la baterie (cheie "pe 10").
Scoateți bara de protecție față.
Deșurubați trei șuruburi 1, 3 și 4, Figura 6-1, fixând farul pe caroseria mașinii (cap interschimbabil 10, extensie, manivelă).
Figura 6-1 - Scoaterea unității farului: 1, 3, 4 - șurub de fixare a farurilor; 2 - bloc far
Figura 6-2 - Far: 1 - bloc far; 2 - șurub pentru reglarea elementului optic în plan orizontal; 3 - capacul suportului lămpii pentru faza lungă și scurtă; 4 - capac de etanșare al corectorului farurilor; 5 - suport bec pentru lumini de pozitie si de zi; 6 - terminal "mase" ham frontal; 7 - blocul unei lămpi de indice de viraj
Scoateți capacul 3, Figura 6-2, al soclului becului pentru faza lungă și scurtă. Deconectați conectorii lămpii.
Glisați capacul de etanșare 4 al controlului razei farurilor peste mantaua cablului.
Scoateți actuatorul de control al intervalului farurilor din carcasa farului (vezi in continuare capitol).
Scoateți soclul becului farului.
Scoateți farul.
Instalare
Montați farul în ordinea inversă a demontării.
În același timp, asigurați uniformitatea golurilor dintre far și părțile de împerechere ale caroseriei mașinii.
Daca este necesar înlocuire bec far scoateți capacul de protecție de pe partea compartimentului motor a lămpii corespunzătoare, Figura 6-2, și înlocuiți lampa.
Atenţie. Nu atingeți becul lămpii cu halogen cu degetele. Urmele rămase de grăsime pot duce la supraîncălzirea lămpii aprinse și la explozia acesteia. Dacă sticla lămpii este atinsă, ștergeți-o cu o cârpă fără scame. Înlocuiți lămpile cu mănuși de pânză curată.
Instalați bara de protecție față.
Reglați direcția farului.