Notă. numerele de catalog ale bateriei, bornele acesteia, cablajul, elementele de fixare etc. Vezi aici.
Ce baterie este pe Lada Largus?
O baterie cu polaritate inversă este instalată pe o mașină LADA Largus (terminalul negativ este îndreptat spre partea stângă a mașinii și ambele terminale sunt situate mai aproape de parbriz, vezi fotografia de mai jos). Capacitatea nominală în modul de descărcare de 20 de ore este de 70 Ah.
Bateria nu este întreținută, nu există blocaje în trafic. Gradul de încărcare a bateriei poate fi determinat de culoarea indicatorului montat în capacul bateriei: – culoarea verde înseamnă că bateria este încărcată; - culoare închisă - descărcat parțial; - o culoare transparentă sau galben deschis indică o scădere a nivelului de electrolit peste nivelul permis.
Masuri de precautie
Soluția de acid sulfuric este o substanță foarte corozivă și toxică care corodează majoritatea metalelor, de aceea trebuie respectate următoarele măsuri de precauție la întreținerea bateriei:
- folosiți ochelari de protecție
- Purtați mănuși rezistente la acizi și îmbrăcăminte rezistentă la acizi.
Pentru a preveni spargerea sau explozia acumulatorului, asigurați-vă că nu există surse de căldură sau scântei în apropierea bateriei în timpul încărcării.
Strângerea insuficientă a bornelor la baterie poate duce la încălzirea contactelor, defecțiuni la pornirea motorului sau la încărcarea bateriei, scântei sau explozie a bateriei.
Atenţie. Pentru a preveni scânteile la deconectarea bornelor firului de la baterie, asigurați-vă că toți consumatorii electrici sunt opriți.
La încărcare baterie în interior, opriți încărcătorul înainte de a deconecta sau conecta bateria.
Nu așezați pe baterie obiecte metalice care ar putea provoca un scurtcircuit între bornele.
Atenţie. Fiabilitatea indicatorului vizual nu este garantată de serviciul post-vânzare, așa că nu utilizați indicatorul vizual ca mijloc de monitorizare a stării bateriei.
Retragere
Așezați mașina la locul de muncă, frânați cu frâna de parcare, opriți contactul, ridicați capota.
Atenţie. Înainte de a deconecta bateria, trebuie să:
- așteptați ca ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului să se oprească;
- așteptați sfârșitul procedurii de salvare a datelor pe computer (1 min).
Scoateți capacul de la borna pozitivă.
Slăbiți piulița 2, Figura 2-1, bornele negative ale cablului bateriei (cheie "pe 10").
Deconectați borna negativă a cablului de la baterie.
Figura 2-1 - Scoaterea bateriei: 1 - piuliță pentru fixarea terminalului pozitiv al firului; 2 - piuliță pentru fixarea bornei firului negativ; 3 - baterie; 4 - suport de montare baterie; 5 - un șurub de fixare a unui nivel al bateriei de acumulator
Slăbiți piulița 1 a terminalului pozitiv al cablului bateriei (cheie "pe 10").
Deconectați borna pozitivă a firului de la baterie.
Deșurubați șurubul 5 care fixează bara bateriei (cap interschimbabil 13, buton, extensie).
Scoateți bara de fixare 4.
Scoateți bateria.
Instalare
Curățați bornele bateriei și bornele firului și aplicați un strat subțire de grăsime pe ele, dacă există un strat alb pe bornele, îndepărtați-l cu șmirghel (vaselină tehnică VTV-1 în ambalaj aerosoli, hârtie șlefuită cu granulație de cel mult R 220 sau pâslă cu pastă abrazivă PMA-2).
Instalați bateria în ordinea inversă a demontării.
În acest caz, cuplurile de strângere:
- șurub de fixare a unui nivel de fixare a bateriei de stocare - 12 Nm (1,2 kgf·m);
- șurub terminal pozitiv al firului - 6 Nm (0,6 kgf·m);
- piuliță terminală negativă a firului - 6 Nm (0,6 kgf·m).
Asigurați-vă că bateria este bine fixată pe șantier.
Montați capacul pe borna pozitivă.