Schema 1. Sistemul de management al motorului K4M: 1 - releu sistem de injectie; 2 - cutie de siguranțe în cabină; 3 - releu pompa de combustibil; 4 - senzor de punct mort superior; 5 - unitate de control pentru sistemul de aer condiționat; b, 7,9,12.16 - grup de instrumente; 8.10 - unitate de comandă electrică cabină; I - priză de diagnosticare; 13 - senzor de viteza; 14,15,18,21 - bobine de aprindere; 17 - bloc releu și siguranțe în compartimentul motor; 19 - senzor de temperatură lichid de răcire; 20.23 - releul electroventilatorului sistemului de răcire a motorului; 22 - unitate de control motor; 24 - releu compresor aer conditionat; 25 - senzor de detonare; 26 - senzor de presiune a agentului frigorific; 27 - senzor de poziție a clapetei de accelerație; 28 - senzor temperatura aer admis; 29 - acceleratie electrica; 30 - senzor de diagnosticare a concentrației de oxigen; 31 - senzor de presiune în conducta de admisie; 32,33,34,35 - duze; 36 - supapă de purjare adsorbant; 37 - senzor de control al concentrației de oxigen; 38 - senzor de presiune în sistemul de servodirecție