Ventilatorul radiatorului este electric și controlat de sistemul electric de control al motorului. Când temperatura lichidului de răcire sau a compartimentului motorului atinge nivelul corespunzător, sistemul se va porni automat.
După ce motorul se oprește, ventilatorul motorului continuă să funcționeze pentru o perioadă (aproximativ 10 min) pentru a răci complet motorul. Ventilatorul nu mai funcționează decât după ce motorul s-a răcit. Dar temperatura din compartimentul motor poate crește din cauza temperaturii ambientale (sub soare sau prin căldură). Apoi ventilatorul poate începe să funcționeze din nou. Prin urmare, atunci când lucrați la motor, trebuie să aveți mare grijă să nu vă răniți sau deteriorați!
Dacă lichidul de răcire a atins temperatura la care ar trebui să funcționeze ventilatorul radiatorului, dar nu o face, siguranța trebuie verificată și înlocuită dacă este necesar. Dacă înlocuirea siguranței nu ajută, contactați o stație de service autorizată.
Viteza ventilatorului este independentă de viteza motorului. Reducerea treptelor de viteză nu îmbunătățește efectul de răcire al ventilatorului; astfel, atâta timp cât motorul funcționează corect și viteza maximă nu provoacă o reducere semnificativă, nu este nevoie să reducă viteza. Este descrisă înlocuirea ventilatorului radiatorului Aici.