Dacă sistemul de evacuare este dintr-o bucată, atunci pe conducta sistemului de evacuare, marcați mijlocul C între reperele A și B ale zonelor de tăiere cu un marcator, așa cum se arată în Figura 12-6 (rigla).
Folosind un tăietor de țevi, tăiați conducta sistemului de evacuare dintre catalizatorul și amortizorul suplimentar de zgomot în conformitate cu marcajele de la mijloc dintre cele două marcaje 1, Figura 12-9 (tăietor de țevi tip 60 11 00 01 f. "Stahlwille" sau instrument Mot. 1199-01).
Figura 12-9 - Tăierea țevii de evacuare între catalizatorul și toba de eșapament suplimentară: 1 - semne de zonă de tăiere
Tăiați conducta sistemului de gaze de eșapament cu un tăietor de țevi între toba de eșapament suplimentară și principală în conformitate cu marcajele din mijloc dintre cele două marcaje 1, Figura 12-10 (tăietor de țevi tip 60 11 00 01 f. "Stahlwille" sau instrument Mot. 1199-01).
Figura 12-10 - Tăierea conductei sistemului de gaze de eșapament între amortizorul principal și suplimentar: 1 - semne de zonă de tăiere
Fixați toba principală de eșapament cu un cârlig tehnologic pe caroseria mașinii (cârlig tehnologic).
Deconectați suportul pentru toba de eșapament suplimentară de la perna de suspensie (tăiați perna de suspensie dacă este necesar), scoateți toba de eșapament suplimentară și cuplajele (în prezența). Cuplajele de înlocuit (șurubelniță plată, cuțit utilitar). Efectuați operația cu un asistent.
Îndepărtați bavurile de pe părțile țevii de evacuare care vor fi reutilizate pe vehicul (fișier plat).