Dezasamblarea modulului de combustibil este prezentată Aici.
Modul de combustibil: 1 - sticla; 2 - filtru de combustibil; 3 – capac modul; 4 - senzor indicator combustibil; 5 - plutire
Când să schimbi pompa de combustibil
Motivul înlocuirii pompei de combustibil, pe lângă defecțiunea sa completă, este de obicei comportamentul schimbat al mașinii.
Cele mai caracteristice semne ale unei defecțiuni a pompei sunt:
- pierderea parțială a puterii;
- răspuns inadecvat la «gaz»;
- funcționarea instabilă a motorului la turația minimă de ralanti;
- modificarea tonului motorului;
- zgomot în rezervorul de combustibil;
- pornire incertă a motorului.
În toate aceste cazuri, de regulă, de vină este uzura mecanică a pieselor pompei electrice de combustibil sau arderea contactelor acesteia. Uneori, filtrul de combustibil de la admisie este pur și simplu murdar. Poate fi spălat, dar este mai bine să cumpărați unul nou și să îl înlocuiți. Pentru a efectua aceste operațiuni, este necesar să scoateți modulul de combustibil.
Retragere
Puneți mașina pe locul de lucru și frânați cu frâna de parcare.
Pentru vehicule cu caroserie "statii de tren"
Înclinați rândul din spate de scaune înainte (pentru configuratie cu 5 locuri) sau rândul din mijloc (pentru configuratie cu 7 locuri).
Ridicați capacul și ridicați pardoseala.
Pentru vehicule cu caroserie "dubă"
Scoateți garnitura pentru stâlpul central din partea dreaptă.
Scoateți partea dreaptă a pereților etanși.
Scoateți podeaua din partea dreaptă a zonei de încărcare din față.
Operațiuni pentru toate configurațiile vehiculului
Scoateți capacul 1, Figura 11-26, trapa pompei electrice de combustibil.
Figura 11-26 - Scoaterea capacului căminului pompei de combustibil.
Scot zăvorul cu o șurubelniță...
... deconectați conectorul 1, Figura 11-27, cablajul din spate de la modulul 2 al pompei de combustibil.
Figura 11-27 - Demontarea modulului pompei de combustibil: 1 - blocarea cablajului din spate la modulul pompei de combustibil; 2 - modul pompa electrica de combustibil; 3 - piuliță pentru fixarea modulului pompei de combustibil; 4 - rezervor de combustibil; 5 - tubul conductei de combustibil
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti până când se oprește complet pentru a reduce presiunea din sistemul de alimentare, asigurându-vă că gazele de eșapament sunt îndepărtate (bobină de evacuare cu ventilator tip SERF/SP f. "SovPlym"). Opriți contactul.
Deconectați borna cablului "mase" de la baterie (cheie 10).
Apăsați clemele cu arc ale conectorului tubului 5 al conductei de combustibil și, deplasându-vă de-a lungul axei fitingului, deconectați tubul de la modulul pompei de combustibil.
Rotiți piulița 3 (inel de presiune) fixând modulul pompei de combustibil în sens invers acelor de ceasornic (instrument Mot. 1397 sau cheia 67.78129704 L pentru demontarea și montarea inelului de presiune al modulului pompei de combustibil).
Desenul unui dispozitiv simplu pentru deșurubarea și împachetarea inelului de presiune al modulului pompei de combustibil
Dacă nu există niciun element de fixare, atunci îl deșurubam cu o unealtă adecvată, de exemplu, o lamă de montare. Rezemat de canelurile din panoul de podea al corpului, împingem alternativ în diferite nervuri de-a lungul circumferinței inelului de strângere. (procedati la fel pentru asamblare)
Scoateți piulița.
scoateți modulul pompei de combustibil, scoțând flotorul senzorului indicatorului de combustibil din rezervor.
Scoateți inelul de etanșare.
Acoperiți deschiderea rezervorului de combustibil cu hârtie groasă sau polietilenă.
Este prezentată dezasamblarea modulului de combustibil pentru a înlocui pompa, filtrul sau senzorul Aici.
Instalare
Notă: Conform reglementărilor, inelul de etanșare și piulița pompei electrice de combustibil trebuie înlocuite.
Instalați un nou inel O în canelura de pe rezervorul de combustibil.
Instalați modulul pompei electrice de combustibil în rezervorul de combustibil, aliniind marcajele 1 și 3, Figura 11-28.
Figura 11-28 - Etichete pentru instalarea modulului pompei de combustibil: 1 - marcaj pe corpul modulului pompei de combustibil; 2 - marcaj pe corpul piuliței pentru fixarea modulului pompei de combustibil; 3 - marcaj pe corpul rezervorului de combustibil
Instalați o piuliță nouă pentru fixarea modulului pompei de combustibil și apăsând modulul pompei de combustibil cu mâna (pentru a preveni căderea inelului O), înșurubați-l cu mâna în sensul acelor de ceasornic pe rezervorul de combustibil.
Instalați unealta pentru strângerea piuliței și strângeți piulița pentru fixarea modulului pompei de combustibil în poziția în care marcajul 2 de pe piuliță este opus marcajului 3 de pe rezervorul de combustibil (instrument Mot. 1397 sau cheia 67.7812-9704 L pentru demontarea și montarea inelului de presiune al modulului pompei de combustibil).
Conectați tubul 5, Figura 11-27, la modulul 2 al pompei electrice de combustibil, deplasându-vă de-a lungul axei fitingului până când blocarea cu arc a conectorului se oprește. Verificați că tubul este sigur.
Conectați conectorul 1 al cablajului din spate la modulul pompei de combustibil.
Montați capacul trapei pompei electrice de combustibil, astfel încât săgeata 1 de pe capac să fie vizavi de canelura 2 din panoul de podea al caroseriei.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Conectați terminalul "mase" la baterie.