Notă. numărul de catalog al senzorului (in functie de modificarea motorului) cm. Aici.
Atenţie. Nu permiteți curățarea contactului sau alte materiale să intre în contact cu senzorul de oxigen sau blocul senzorului. Aceste materiale pot pătrunde în senzorul de oxigen și pot cauza funcționarea defectuoasă a acestuia.
Vehiculul folosește doi senzori de oxigen: un senzor de oxigen de control, a cărui înlocuire este descrisă pe această pagină și un senzor de oxigen de diagnostic, a cărui înlocuire este descrisă Aici.
Controlul senzorului de oxigen (UDCC)
Situat în orificiul filetat din galeria de evacuare.
Retragere
Pentru vehicule cu motor K4M
Așezați mașina la locul de muncă, frânați cu frâna de parcare, opriți contactul și deconectați borna cablului "mase" din baterie.
Scoateți amortizorul de admisie și carcasa filtrului de aer.
Deconectați conectorul cablajului de la conectorul 1, Figura 11-21, senzorul de oxigen de control.
Figura 11-21 - Scoaterea senzorului de oxigen de control al motorului K4M: 1 - blocul senzorului de oxigen de control; 2 - suport de montare; 3 - control senzor de oxigen
Deconectați blocul senzorului de oxigen de control de la suportul de montare 2.
Deșurubați senzorul de oxigen de control 3 (instrument Mot. 1495 sau insertul interschimbabil 22 din setul de tip 811382 f. "USAG").
Pentru vehicule cu motor K7M
Puneți mașina pe un lift cu doi stâlpi, aplicați frâna de parcare, opriți contactul și deconectați borna cablului "mase" din baterie.
Scoateți protecția carterului motorului.
Scoateți blocul 1, Figura 11-22, al senzorului de oxigen de comandă din suport prin glisarea acestuia.
Deșurubați senzorul de oxigen de control 3 (instrument Mot. 1495 sau insertul interschimbabil 22 din setul de tip 811382 f. "USAG").
Figura 11-22 - Scoaterea senzorului de oxigen de control al motorului K7M: 1 - blocul senzorului de oxigen de control; 2 - clema; 3 - control senzor de oxigen
Instalare
Pentru vehicule cu motor K4M
Instalați senzorul de control 3, Figura 11-21, pentru oxigen. Cuplu de strângere senzor 45 Nm (4,5 kgf·m) (instrument Mot. 1495 sau insertul interschimbabil 22 din setul de tip 811382 f. "USAG", cheie dinamometrică).
Atașați blocul senzorului de oxigen de control la suportul de montare 2.
Conectați conectorul cablajului la conectorul 1 al senzorului de control al oxigenului.
Montați carcasa filtrului de aer și amortizorul de admisie (Vezi deasupra).
Atașați borna cablului "mase" la baterie.
Pentru vehicule cu motor K7M
Instalați senzorul de control 3, Figura 11-22, pentru oxigen. Cuplu de strângere senzor 45 Nm (4,5 kgf·m) (instrument Mot. 1495 sau insertul interschimbabil 22 din setul de tip 811382 f. "USAG" cheie dinamometrică).
Fixați cablajul senzorului cu o clemă 2.
Conectați conectorul cablajului la conectorul 1 al senzorului de control al oxigenului.
Instalați blocul senzorului de oxigen de control în suport.
Instalați protecția carterului
Atașați borna cablului "mase" la baterie.