1. Asigurați-vă că verificați presiunea aerului din anvelope și, dacă este necesar, aduceți-o la cea recomandată pentru acest tip de anvelopă. O diferență de presiune în intervalul de 0,2–0,3 kgf/cm2 poate degrada caracteristicile de manevrabilitate ale vehiculului, fluiditatea de rulare și poate duce la derapaje sau derapaj nedorite la frânare. Datorită presiunii reduse din anvelope, banda de rulare se uzează mai repede și se consumă mai mult combustibil.
2. Inspectați spațiul de parcare de sub mașină. Dacă există scurgeri de ulei sau fluide de funcționare, verificați etanșeitatea unităților și sistemelor mașinii, dacă este posibil, eliminați scurgerea înainte de a pleca.
3. Plimbați-vă în jurul mașinii. Verifica:
- set de piese detasabile (lamele ștergătoarelor, oglinzile exterioare etc.);
- integritatea sticlei corpului, a lentilelor farurilor și a felinarelor. Nu amânați înlocuirea difuzoarelor sparte. Înlocuiți corpul de sticlă crăpat cât mai curând posibil;
- starea anvelopelor. Anvelopele radiale au flancuri moi. Anvelopele cu presiunea nominală de umflare par să fie plate. Amintiți-vă de aspectul lor (proiect);
- prezența și starea plăcuțelor de înmatriculare.
Atenţie! Farurile, stopurile și plăcuțele de înmatriculare trebuie să fie curate.
4. Verificați nivelul uleiului din carter și completați dacă este necesar.
5. Verificați nivelurile lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal de frână și nivelurile lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, adăugați lichid la normă.
6. Vă recomandăm să verificați nivelul uleiului din cutia de viteze și să completați dacă este necesar.
7. Verificaţi funcţionarea frânei de mână. Pentru a face acest lucru, ridicând pârghia până la capăt, numărați numărul de clicuri. Dacă sunt mai mult de opt clicuri și sistemul de frână de parcare nu ține mașina pe o pantă de 25%, frâna de parcare trebuie reglată.
8. Verificați funcționarea claxonului.
9. Verificați funcționarea farurilor, a stopurilor și a indicatoarelor de direcție.
10. Înainte de a conduce, asigurați-vă că ați verificat funcționarea sistemului de frânare cu vehiculul staționat, apăsând pedala de frână. Daca pedala fara rezistenta «a eșuat» la podea, atunci sistemul de frânare este defect. Operarea unui astfel de vehicul este interzisă.
Notă. Înainte de o călătorie lungă și, de asemenea, după o pauză lungă de funcționare, verificați starea roții de rezervă și completați mașina cu scule și accesorii.
Luați o decizie dacă există o problemă (sub rezerva cerințelor din Regulile de circulație) despre începerea unei călătorii sau despre reparațiile auto.