Întreținerea vehiculului Lada Priora 1

Prevederi generale si reglementari de intretinere
Întreținerea și repararea mașinii în perioada de garanție trebuie efectuate numai la stațiile de service ale distribuitorului (O SUTĂ) cu mențiune obligatorie asupra lucrării în cupoanele de carte de...

Norme de siguranță
Cerințe generale de siguranță prescriu următoarele. 1. Orice lucrare de reparație sau întreținere a vehiculului trebuie efectuată într-o zonă spațioasă, bine ventilată și bine luminată. 2....

Verificarea corpurilor de iluminat exterior
Verificați funcționarea farurilor, a luminilor din spate, a luminilor de frână auxiliare, a indicatoarelor de direcție și a luminilor plăcuțelor de înmatriculare. Înlocuiți lămpile defecte (cm....

Verificarea roții
Veți avea nevoie de: manometru, pompă, etrier. Recomandări. Verificați periodic presiunea în anvelope. Presiunea ridicată sau scăzută duce la uzura prematură a anvelopelor, manevrabilitate slabă și...

Verificarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului
Conform recomandării producătorului, tensiunea curelei de transmisie a alternatorului trebuie verificată la fiecare 15 mii km. 1. Verificați tensiunea curelei de transmisie a alternatorului apăsând...

Verificarea tensiunii curelei de distributie
Verificați regulat starea și tensiunea curelei de distribuție, reglați tensiunea dacă este necesar. Când tensiunea curelei este slăbită, dinții ei se uzează rapid și, în plus, cureaua poate sări pe...

Verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei față de pe mașină
La fiecare întreținere conform cerințelor producătorului se verifică starea elementelor suspensiei față, acordând o atenție deosebită absenței deteriorării mecanice a capacelor de protecție ale...

Verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei spate ale mașinii
Verificați starea suspensiei spate de sub vehiculul montat pe un lift sau șanț de inspecție. Piesele de suspensie din cauciuc nu sunt permise: semne de îmbătrânire a cauciucului; deteriorare...

Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor, discurilor și tamburilor de frână
Notă. Verificați starea suprafețelor de lucru ale discului de frână fără a-l scoate din mașină. Veți avea nevoie de: cheie pentru șuruburi de roată, șurubelniță, etrier. 1. Scoateți roata. 2....

Inspecția și testarea direcției pe mașină
La fiecare întreținere verificați starea direcției, de care depinde siguranța traficului. Verificați de dedesubt vehiculul instalat pe șanțul de inspecție (roțile din față trebuie să fie încărcate cu...

Verificarea etanseitatii actionarii hidraulice a franelor
Pentru a preveni defecțiunea bruscă a sistemului de frânare, verificați cu atenție starea tuturor conductelor la fiecare întreținere. Înlocuiți piesele cu altele noi dacă există cea mai mică îndoială...

Verificarea etanseitatii furtunurilor si racordurilor sistemului de racire
Pentru a preveni defectarea bruscă a sistemului de răcire a motorului, la fiecare întreținere, verificați cu atenție starea tuturor furtunurilor și a racordurilor acestora. Înlocuiți furtunurile cu...

Verificarea etanseitatii conductelor de combustibil
Pentru a preveni o defecțiune bruscă a sistemului de alimentare a motorului, la fiecare întreținere, verificați cu atenție starea tuturor conductelor de combustibil sub presiune, conexiunile acestora...

Verificarea etanșeității sistemului de degajare a gazelor umplute
Sistemul de evacuare nu necesită întreținere specială. Este suficient să verificați periodic fiabilitatea strângerii conexiunilor filetate și integritatea plăcuțelor de suspensie. În caz de...

Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la sistemul de lubrifiere a motorului
Veți avea nevoie de: ulei de motor, cârpă curată. Notă. Tipul de ulei de motor utilizat este prezentat în anexa 2. Atenţie! Înainte de a verifica nivelul uleiului după o călătorie, opriți motorul și...

Verificarea nivelului și completarea lichidului de răcire
Veți avea nevoie de: lichid de răcire, cârpă curată. Recomandări: Marca de lichid de răcire recomandată de producătorul mașinii este listată în Anexa 2. Verificați la dealer-ul dumneavoastră auto...

Verificarea nivelului și completarea lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal
Veți avea nevoie de: lichid de frână, cârpă curată. Notă. Tip lichid de frână - DOT-3 sau DOT-4. Vă recomandăm să verificați nivelul înainte de fiecare cursă și să completați rezervorul dacă este...

Verificarea nivelului și adăugarea de lichid în rezervorul spălării
Veți avea nevoie de: vara - un concentrat de lichid special pentru rezervorul de spălare, diluat cu apă curată; iarna - lichid neîngheț. Notă. Utilizați un antigel de marcă reputată care nu conține...

Verificarea nivelului și adăugarea uleiului în cutia de viteze
Veți avea nevoie de: ulei de transmisie, o seringă pentru umplerea unităților de transmisie, o cârpă curată. Notă. Pentru cutia de viteze, utilizați uleiuri de transmisie recomandate de producător (...

Ungerea armăturii caroseriei
Pentru a crește durata de viață a corpului, lubrifiați periodic părțile de frecare (cel puțin la fiecare 30.000 km sau o dată pe an), și balamalele tuturor ușilor - fiecare întreținere. Dacă apar...

Diagnosticarea sistemului electronic de management al motorului
Pentru a preveni defecțiunile sistemelor electronice de control al motorului (ECM) Mașinile au diagnosticare încorporată. Controler sau unitate electronică de control (ECU), remediază abaterile în...

Verificarea funcționării servofrânelor cu vid
Dacă amplificatorul de vid eșuează, forța asupra pedalei de frână crește semnificativ, ceea ce afectează negativ conducerea. Dacă, la frânare, efortul asupra pedalelor a crescut considerabil față de...

Verificarea frânei de parcare
Potrivit producătorului, cursa pârghiei de parcare ar trebui să fie: la reglarea 2-4 clicuri; în funcționare 2–8 clicuri. Frâna de parcare trebuie să țină vehiculul pe o pantă de 25% atunci când...

Verificarea eficacității sistemului de frânare
Este recomandabil să verificați eficiența sistemului de frânare pe suporturi de frână speciale (standuri similare sunt folosite în poliția rutieră în timpul inspecției vehiculelor). În cazuri...

Verificarea jocului liber (a jocului) al volanului
Cu un joc liber crescut al volanului, este dificil să controlați mașina, deoarece răspunde la acțiunile șoferului cu întârziere. În plus, cursa crescută care nu poate fi corectată prin reglarea...

Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față
Verificarea și reglarea alinierii roților este necesară pentru a asigura o bună stabilitate și control al vehiculului, precum și uzura uniformă a pneurilor în timpul funcționării acestuia....

Verificarea si reglarea farurilor
Verificați și reglați farurile la un vehicul echipat: cu un rezervor de combustibil umplut complet, un set de unelte și o roată de rezervă. Veți avea nevoie de un hex «pentru 6». 1. Verificați în...

Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului
Producătorul recomandă înlocuirea curelei la fiecare 60.000 km sau la fiecare 2 ani, oricare dintre acestea survine primul. Dacă cureaua de transmisie a alternatorului nu este suficient de...

Înlocuirea curelei de distribuție
Producătorul recomandă înlocuirea curelei la fiecare 45 de mii de kilometri sau la fiecare 2 ani (oricare vine primul). Verificați regulat tensiunea curelei de distribuție și reglați dacă este...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Conform recomandării producătorului, uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite după 15 mii de kilometri sau 1 an de funcționare (oricare vine primul). Volumul de ulei turnat în motor este...

Curățarea sistemului de ventilație a carterului
De-a lungul timpului, depunerile de gudron din gazele din carter se acumulează în sistemul de ventilație al carterului motorului, ceea ce face dificilă îndepărtarea acestor gaze în cilindrii...

Înlocuirea lichidului de răcire
Conform recomandării producătorului, lichidul de răcire trebuie înlocuit după 75 de mii de kilometri sau o dată la 5 ani (oricare vine primul). Dacă lichidul de răcire și-a schimbat culoarea în...

Schimbarea uleiului din cutia de viteze
Producătorul recomandă schimbarea uleiului din cutia de viteze după 75 de mii de kilometri sau o dată la 5 ani (oricare vine primul). Notă. Se recomandă scurgerea uleiului în decurs de 15 minute de...

Înlocuirea lichidului de lucru din sistemul de frânare
Schimbați lichidul de frână din sistemul hidraulic de frână la fiecare 45 de mii de kilometri sau la 3 ani de funcționare (oricare vine primul). Pentru a umple sistemul, utilizați lichide de frână cu...

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Înlocuiți elementul filtrului de aer conform recomandărilor producătorului la fiecare 30.000 km. Cu toate acestea, starea sa depinde de condițiile de funcționare ale mașinii: pe drumurile mai mult...

Inlocuire filtru de combustibil
Producătorul recomandă înlocuirea filtrului fin de combustibil la fiecare 30.000 km. Cu toate acestea, starea sa depinde de calitatea benzinei: cu cât benzina este mai murdară, cu atât mai repede se...

Înlocuirea filtrului sistemului de ventilație și încălzire
Producătorul recomandă înlocuirea filtrului de aer din habitaclu la fiecare întreținere, adică. la fiecare 15 mii km. Cu toate acestea, starea acestuia depinde de condițiile de funcționare ale...

Inlocuirea si intretinerea bujiilor
Conform recomandărilor producătorului, bujiile de tip convențional ar trebui înlocuite la fiecare 30.000 km. Bujiile cu electrozi acoperiți cu platină sau iridiu trebuie înlocuite după 60.000 km....

Verificarea și reglarea acționării frânei de mână
Conform recomandării producătorului, sistemul de frână de mână trebuie reglat la fiecare 30 de mii de kilometri. Veți avea nevoie de două chei «la 13». 1. Instalați vehiculul pe un șanț de inspecție...

Verificarea și reglarea cablului de accelerație
Veți avea nevoie de clești cu fălci înguste. 1. Deschideți capota și scoateți capacul decorativ al motorului (cm. «Demontarea și instalarea unei carcase decorative a motorului» ). 2. Pentru a...

Verificarea și reglarea transmisiei de eliberare a ambreiajului
Sistemul de eliberare a ambreiajului nu are joc, de ex. nu există goluri în unitate. Cablul de antrenare este echipat cu un mecanism de tip clichet pentru a compensa lungimea sa în timpul...

Întreținerea bateriei
Cel puțin o dată la două săptămâni, îndepărtați praful și murdăria de pe suprafața monoblocului și a capacului acestuia cu o cârpă uscată. Dacă electrolit se află accidental pe capac, îndepărtați-l...

Curățarea orificiilor de scurgere a corpului
În timpul funcționării, umiditatea se acumulează în cavitățile pragurilor și ușilor, provocând coroziune. Această umiditate este îndepărtată prin găurile de drenaj situate în partea de jos a...

Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Cuplu de strângere pentru îmbinări filetate, Nm

Combustibili și lubrifianți și fluide de funcționare
Combustibili și lubrifianți și fluide de funcționare Note: 1. Pentru a asigura pornirea motorului și funcționarea vehiculului la temperaturi ambientale negative scăzute, este necesară utilizarea...

Date de bază pentru ajustări și monitorizare
Date de bază pentru ajustări și monitorizare

Bujiile folosite pe o mașină
Bujiile folosite pe o mașină

Lămpile folosite pe mașină
Lămpile folosite pe mașină

Ce trebuie să ai în mașină
Ce trebuie să ai în mașină

Unelte folosite în reparații auto
Unelte folosite în reparații auto

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni cu informații din manuale pentru Lada:

• Informații generale: Întreținere Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Manual: Întreținere Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Informații generale: Întreținere Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Informații generale: Întreținere Lada Largus 1 (2012-2023)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code