1. Scoateți dopul din rezervorul de expansiune. Deșurubați dopul de scurgere din partea de jos a rezervorului din dreapta al radiatorului și goliți lichidul din acesta (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»,). Închideți dopul de scurgere.
Notă. La scurgerea lichidului de răcire din radiator, aproape tot lichidul din rezervorul de expansiune se va îmbina.
2. Slăbiți clema care fixează furtunul de evacuare a aburului de la radiatorul încălzitorului și scoateți furtunul din racordul rezervorului de expansiune.
3. În mod similar, scoateți furtunul de evacuare a aburului al radiatorului sistemului de răcire din racordul rezervorului de expansiune.
4. Slăbiți clema furtunului de umplere...
5.... și deconectați furtunul de umplere.
6. Deplasați rezervorul în sus și, în același timp, scoateți marginea din spate din locașul din căptușeala scutului motorului, scoateți-l din mașină.
7. Goliți lichidul de răcire rămas din rezervor.
8. Instalați rezervorul de expansiune în ordinea inversă a demontării.
9. Umpleți sistemul de răcire cu lichid (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»). Înșurubați capacul rezervorului de expansiune, porniți motorul, verificați scurgerile de lichid de răcire de la conexiunile furtunului rezervorului și încălziți motorul la ralanti la temperatura de funcționare pentru a elimina pungile de aer din sistem.