Dacă se găsește o scurgere de-a lungul joncțiunii părților superioare și inferioare ale rezervorului, aceste locuri pot fi lipite (se recomanda sa o faci in ateliere specializate). Pentru a face acest lucru, turnați benzina rămasă, clătiți bine și uscați rezervorul. Apoi lipiți scurgerea cu lipit moale.
Atenţie! Puteți lipi doar un rezervor bine spălat și uscat care nu conține vapori de benzină, altfel vaporii se pot aprinde la lipire.
Atenţie! Folosiți detergent pentru a spăla rezervorul de combustibil «Lobomid», MS sau ML. Pentru a îndepărta reziduurile de detergent, clătiți și aburiți rezervorul cu apă fierbinte. Uscați bine rezervorul.
Este mai convenabil să scoateți un rezervor gol în timp ce lucrați la un lift, un pasaj superior sau un șanț de inspecție.
Veți avea nevoie de: chei «pe 10», «la 13», șurubelnițe cu lame plate și Phillips.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (cm. «Presiune redusă a combustibilului în sistemul de alimentare al motorului»).
2. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
3. Deconectați conductele de combustibil de la pompa de combustibil (cm. «Demontarea și montarea pompei de combustibil»).
4. Așezați vehiculul pe un lift sau un șanț de inspecție.
5. Slăbiți clema furtunului de aer..
6.... și deconectați-l de la tubul de evacuare a aerului al conductei de umplere.
7. Strângeți elementele de fixare ale montajului rapid..
8.... și scoateți conducta de evacuare a combustibilului din separator.
9. Slăbiți clema care fixează furtunul de conectare al conductei de admisie..
10.... și deconectați furtunul de la conducta rezervorului de combustibil.
11. Scoateți două șuruburi de coliere de fixare a unui rezervor de combustibil..
12.... mutați clemele înainte..
13.... și scoateți rezervorul din mașină.
14. În cazul înlocuirii rezervorului de combustibil, rearanjați piesele și ansamblurile de la rezervorul vechi la rezervorul nou. Slăbiți clema furtunului de aer..
15.... scoateți furtunul din racordul rezervorului de combustibil..
16.... și scoateți pompa de combustibil din rezervor (cm. «Demontarea și montarea pompei de combustibil»).
teava de umplere rezervorul de combustibil, dacă este necesar, poate fi scos din vehicul după cum urmează.
17. Scoateți dopul de la gâtul de umplere (cm. «Alimentarea unei mașini cu benzină»).
18. Îndepărtați piulițele de fixare a..
19.... și suportul superior pentru fixarea conductei de umplere.
20. Scoateți țeava de umplere din vehicul scoțând capătul superior de pe fața gâtului de umplere.
Notă. Roata a fost scoasă pentru claritate.
21. Îndoiți marginea căptușelii de cauciuc a gâtului de umplere..
22.... și îndepărtați căptușeala.
Notă. Verificați starea căptușelii gâtului de umplere și dacă se constată fisuri, rupturi sau pierderi de elasticitate, înlocuiți-o cu una nouă.
23. Slăbiți clema..
24.... și scoateți furtunul din gâtul de umplere.
25. Verificați integritatea sudurilor..
26.... și starea obturatorului de siguranță al conductei de umplere. Dacă este necesar, înlocuiți țeava cu una nouă.
27. Montați rezervorul de combustibil și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.
Notă. Înainte de a instala rezervorul de combustibil, verificați clemele de fixare ale acestuia. Înlocuiți clemele care sunt ruginite sau crăpate la cusătura de sudură cu altele noi. Vă rugăm să rețineți: clemele sunt diferite (stânga 1 și dreapta 2).