... dorn pentru centrarea discului antrenat (se poate realiza din arborele de intrare al cutiei de viteze prin scoaterea angrenajelor).
1. Scoateți cutia de viteze (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii»).
2. Dacă instalați placa de presiune veche, marcați în orice fel poziția relativă a carcasei discului și a volantului pentru a instala placa de presiune în aceeași poziție ca înainte de demontare (pentru a menține echilibrul).
3. Instalați dornul în orificiul plăcii de presiune.
Notă. Puteți scoate ambreiajul fără dorn, dar în același timp țineți discul antrenat: acesta poate cădea din carcasa ambreiajului.
4. În timp ce țineți volantul cu o șurubelniță, scoateți cele șase șuruburi care fixează carcasa plăcii de presiune a ambreiajului pe volant. Slăbiți șuruburile uniform: fiecare rotire a cheii, deplasându-se de la șurub la șurub în diametru.
5. Scoateți ansamblul capacului ambreiajului cu placa de presiune.
6. Scoateți discul antrenat împreună cu dornul.
7. Nu sunt permise fisuri pe părțile discului condus. Verificați uzura garniturilor de frecare 1. Dacă capetele niturilor 2 au o adâncime mai mică de 0,2 mm, suprafața garniturilor de frecare este uleioasă sau conexiunile niturilor sunt slăbite, atunci discul antrenat trebuie înlocuit. Verificați fiabilitatea fixării arcurilor amortizorului 3 în prizele butucului discului antrenat; dacă arcurile sunt sparte, discul trebuie înlocuit.
8. Verificați bătăile unui disc condus dacă deformarea acestuia este descoperită la examinarea vizuală. Dacă curățarea este mai mare de 0,5 mm, înlocuiți discul.
9. Inspectați suprafețele de frecare ale volantului și plăcii de presiune, acordând atenție absenței zgârieturilor adânci, zgârieturilor, zgârieturilor, semnelor evidente de uzură și supraîncălzirii. Înlocuiți unitățile defecte.
10. Evaluați vizual starea arcului disc 1 al plăcii de presiune. Prezența fisurilor pe arc nu este permisă. Locurile a de contact dintre petalele arcului și rulmentul de eliberare a ambreiajului trebuie să fie în același plan și să nu aibă semne evidente de uzură (uzura nu trebuie să depășească 0,8 mm). În caz contrar, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune. Dacă conexiunile nituite ale celor 2 părți ale carcasei și placa de presiune sunt slăbite, înlocuiți placa de presiune ca un ansamblu.
11. Evaluați vizual starea inelelor de susținere a arcurilor de presiune. Inelele trebuie să nu prezinte fisuri și urme de uzură. În caz contrar, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.
12. Înainte de a instala ambreiajul, verificați ușurința de mișcare a discului antrenat de-a lungul canelurilor arborelui de intrare al cutiei de viteze. Dacă este necesar, îndepărtați cauzele gripării sau înlocuiți piesele defecte.
13. Acordați atenție faptului că la instalarea discului antrenat în carcasa plăcii de presiune, partea mai proeminentă a butucului trebuie îndreptată către arcul de presiune.
14. Când instalați ambreiajul, instalați mai întâi discul antrenat folosind un dorn...
15.... apoi carcasa plăcii de presiune pe trei știfturi de centrare și înșurubați șuruburile care fixează carcasa de volant.
16. Ținând volantul cu o șurubelniță de rotire, strângeți uniform șuruburile ambreiajului pe volant: fiecare rotire a cheii, mergând de la șurub la șurub în diametru. Cuplul de strângere al șuruburilor este specificat în anexa 1.
17. Scoateți dornul și instalați cutia de viteze.
18. Montați capătul inferior al cablului de eliberare a ambreiajului pe transmisie și restabiliți reglarea originală a cablului de eliberare a ambreiajului (cm. «Înlocuirea cablului de eliberare a ambreiajului»).
Notă. Înainte de a restabili reglarea inițială a cablului, este necesar să restabiliți mecanismul de compensare a uzurii căptușelilor discului de ambreiaj la starea sa inițială, deoarece atunci când discul de ambreiaj este complet uzat, glisorul compensatorului de uzură va rămâne în locul său. pozitia cea mai de jos. După instalarea unui disc nou, neuzat, este posibil ca lungimea părții filetate a capătului inferior al cablului să nu fie suficientă pentru a restabili poziția inițială a cablului.
Notă. Pentru a aduce mecanismul de compensare a uzurii în poziția inițială prin setarea dimensiunii L (cm. «Înlocuirea cablului de eliberare a ambreiajului») între lea și maneta furcii de ambreiaj, deplasați pedala de ambreiaj până la oprire - arcul mecanismului va readuce automat glisorul în poziția inițială. Apoi verificați din nou dimensiunea L și ajustați dacă este necesar.