Secvența de execuție
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare (înainte de a porni ventilatorul electric).
2. După ce ventilatorul electric, după ce a încheiat ciclul de funcționare, se oprește, opriți motorul.
3. Așteptăm 15 minute pentru ca uleiul să se scurgă în tava de ulei.
4. Verificați nivelul uleiului de motor conform indicatorului (cm. «Nivelul uleiului de motor - verificați»).
5. Umpleți ulei de motor până la nivelul maxim (marcajul corespunzător de pe indicatorul de nivel este indicat printr-o săgeată, vezi Fig. «Ulei de motor și filtru de ulei - schimb»).
6. Înregistrând cantitatea de combustibil turnată în rezervor și monitorizând regulat nivelul uleiului, operăm mașina până când mașina a parcurs 2.000 km sau până când nivelul uleiului scade la valoarea minimă admisă.
Cometariu. Dacă înainte de următoarea schimbare a uleiului, nivelul acestuia în motor nu a scăzut la minim, atunci consumul este normal.
7. După oprirea motorului, încălzit la temperatura de funcționare (Vezi deasupra), așteptăm 15 minute.
Cometariu. Pentru a efectua următoarea operație, este necesar să adăugați ulei dintr-un recipient de măsurare pentru a cunoaște exact cantitatea de ulei umplută.
8. Adăugați ulei în motor până la nivelul maxim permis. Cantitatea de ulei umplută va corespunde consumului de ulei.
9. Calculați consumul permis de ulei folosind formula:
A ⩽ Bx0,3%, unde
A - consum admisibil de ulei, l;
B - cantitatea de combustibil consumată, l.
10. Comparați valorile obținute.
Cometariu. Dacă consumul de ulei depășește 0,3% din cantitatea de combustibil utilizată, atunci motorul este cel mai probabil uzat și trebuie reparat.