Lucrăm cu un asistent.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație»).
Atenţie! Pentru a evita arsurile, lucrările trebuie efectuate după ce părțile sistemului de evacuare s-au răcit la o temperatură sigură.
2. Deconectați flanșa tobei de eșapament principal de la suplimentar (cm. «Toba de eșapament principală - înlocuire»).
3. Procesăm cu lubrifiant penetrant trei piulițe ale flanșei.
4. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele trei piulițe care fixează țeava de evacuare de galeria catalitică.
5. Îndepărtăm țeava de eșapament a tobei suplimentare de pe flanșa galeriei catalitice și scoatem garnitura de etanșare.
6. Deconectați cele două plăcuțe de suspensie de la suporturile tobei de eșapament suplimentară (cm. «Suspendarea sistemului de evacuare - înlocuirea pernelor»).
Cometariu. La efectuarea următoarelor operații, asistentul trebuie să sprijine amortizorul suplimentar de cădere.
7. Cu o cheie tubulară de 13 mm, deșurubați cele două piulițe de fixare și scoateți suportul pentru perna de suspensie a sistemului de evacuare.
8. În mod similar, scoateți al doilea suport de suspensie și scoateți toba de eșapament suplimentară.
Instalare
Instalăm toba suplimentară în ordine inversă, înlocuind garnitura cu una nouă. Dacă este necesar, înlocuim elasticitatea deteriorată sau pierdută a pernelor de suspensie a tobei de eșapament...
... precum și suporturi de prindere și fitinguri filetate defecte (cm. «Suspendarea sistemului de evacuare - înlocuirea pernelor»).