Кратка историја компаније АвтоВАЗ
Lada - то је марка аутомобила које производи руска аутомобилска компанија АО «АвтоВАЗ». Овај бренд је настао 1973.године три године након отварања фабрике у Толиятти. У почетку су се аутомобили продавали под марком «Жигули», али када су извозили у друге земље, странцима је било тешко да изговоре ову реч, а такође је била слична речи жиголо. Назив «Лада» потиче од словенског једриличарског веслачког брода под називом «роок», који је насликан у логотипу компаније. Данас су аутомобили «Лада» позиционирани као приступачни и нуде добру вредност за новац.
Компанија «АвтоВАЗ» основана је 1966 године у сарадњи са Министарством аутомобилске индустрије СССР-а и италијанском аутомобилском компанијом «Fiat». Завод се налази на левој обали реке Волге у граду Толиятти, који је основан за сервисање компаније «АвтоВАЗ». Град је добио име по лидеру Италијанске комунистичке партије Палмиру Тоглиаттију. Први аутомобил «ВАЗ-2101» је сишао са конвеера у априлу 1970 године и до краја године произведено је око 22 хиљаде аутомобила. Године 1973 капацитет фабрике је достигао 660 хиљада аутомобила годишње.
2004 године произведен је аутомобил нове генерације «Lada Kalina», који је заменио серију аутомобила са именом «Samara-2». За овај аутомобил «АвтоВАЗ» је први пут применио компјутерску технологију при његовом пројектовању. 2007 године на замену «ВАЗ-2110» стигао је нови аутомобил «Lada Priora».
У марту 2008 француски произвођач аутомобила «Renault» је купио удео од 25% у «Автовазу» за 1 милијарду америчких долара, а преосталих 75% је остало код државне корпорације «Ростех». У то време тржиште аутомобила је било у порасту. Крајем 2008 године настала је светска економска криза која је довела компанију «АвтоВАЗ» на гранку банкротства у априлу 2009 године. Руска влада је издвојила 600 милиона долара за помоћ предузећу. У 2010 години, захваљујући владиној схеми утилизације аутомобила, продаја је порасла два пута и «АвтоВАЗ» је постао прибилно предузеће.
Малолитражни аутомобил «Lada Granta», развијен у сарадњи са Renault, почео је да се производи у децембру 2011 године и 2018. године потпуно је заменио «Lada Kalina». Буџетски комерцијални комби или путнички караван «Lada Largus» почели су да се издају у јулу 2012 године. Први кросовер «АвтоВАЗа» — «Lada XRAY» почели су да се производе 2015 године. Његов дизајн је дизајнирао Стив Маттин, који је раније радио у «Волво» и «Mercedes-Benz».
У 2012 години алијанса «Рено-Нисан» повећала је свој удео у «Автовазу» на 51,01%, оснивајући заједничко предузеће са «Ростехнологијама» — «Alliance Rostec Auto BV». Од септембра 2015 године почела је производња «Lada Vesta» на бази нове платформе «B\C», коју је развио «АвтоВАЗ» у сарадњи са «Renault-Nissan». Производња је успостављена на производњој локацији Лада Ижевск. Овај аутомобил се потпуно заменио «Lada Priora» у 2018 години.
У октобру 2016 године, компанија «Рено» је уложила 1,33 милијарде долара у «АвтоВАЗ», овог пута без учешћа «Nissan», што је «АвтоВАЗ» учинило подружницом француске групе. У децембру 2018.године, «Renault» и «Ростех» су завршили куповину свих акција «АвтоВАЗа» преко свог заједничког предузећа «Alliance Rostec».
Поправка руских аутомобила Лада
Компанија «АвтоВАЗ» производи аутомобиле скоро 50 година и за то време је стекла огромно искуство у овој области. Током овог времена нагомилало се много негативних и контроверзних рецензија о квалитету аутомобила, а Надимци попут «карлица», «канта са вијцима», «цигла», «лименка», «длето», «звечка», «трудна антилопа» и други негативни епитети који одражавају квалитет израде и изглед. Последњих година квалитет и дизајн су постали бољи захваљујући сарадњи са «Ренаултом» и приливом нових технологија одатле. Упркос недостацима, нижа цена омогућава «АвтоВАЗу» да се такмичи са страним компанијама.
Поред тога, приступачне цене резервних делова и њихово присуство тренутно у скоро свакој продавници аутомобила или ауто сервису (без чекања на испоруку из другог града) чине поправку и рад аутомобила јефтиним и са минималним застојима. Аутомобили «Лада» ће се поправити у скоро сваком сервису или гаражи код приватног аутомастера. Ако одлучите да сами урадите одржавање и поправите свој «Лада», то ће вас коштати још мање. Детаљна упутства за поправку модерних аутомобила «Лада» можете пронаћи на нашој веб страници. Приручници за старије (класичне) и више не произведене аутомобиле «ВАЗ» моћи ћете да пронађете на ове странице.