Најближи другови и конкуренти су следећи страни аутомобили − Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Datsun on-Do, Fiat Albea, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Alimera, Opel Corsa, Peugeot 208, Ravon Nexia, Renault Logan, Renault Sandero, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Тоиота Иарис, СЕАТ Ибиза и ЗАЗ Цханце.
Прва генерација (2011-данас)
Прва генерација је представљена 11. маја 2011. године у Тољатију на Конгресу Руског савеза машинских инжењера. Монтажа је почела 16. маја 2011. у режиму за отклањање грешака у цевоводу, серијска производња је почела у октобру, а продаја је почела 1. децембра 2011. године. Седан са четворо врата дужине 4246 мм, ширине 1700 мм, висине 1500 мм, међуосовинског растојања од 2476 мм и тежине празног возила од 1085 кг је доступан од самог почетка. Године 2014. појавио се лифтбацк каросерија са пет врата са истим спољним димензијама. Након 2018. додат је хечбек са петоро врата (дужина 3926 мм, ширина 1700 мм, висина 1500 мм) и караван (дужина 4148 мм, ширина 1700 мм, висина 1560 мм). Аутомобил је доступан у три нивоа опреме - «Стандард», «Норм» И «Суите». Најјефтинији модел коштао је 229.000 рубаља, 2012. године цена је подигнута на 259.000 рубаља, 2013. на 279.000 рубаља, а 2017. цена минималне конфигурације износила је 389.000 рубаља. Овако значајно повећање цена уследило је због валутне кризе 2014. године, што је довело до снажне депресијације рубље.
На аутомобилу су уграђена четири модела бензинских четвороцилиндричних мотора запремине 1,6 литара (1597 цм3) следеће карактеристике - ВАЗ-11183-50 (8 вентила, убризгавање, 82 кс), ВАЗ-11186 (8 вентила, убризгавање, 87 кс), ВАЗ-21126 (16 вентила, дистрибуирано убризгавање, 98 КС) и ВАЗ-21127 (16 вентила, дистрибуирано убризгавање, 106 кс). Мењач је петостепени мануелни, петостепени роботски, а од 2012. године уграђен је четворостепени аутоматски, развијен на бази јапанског мењача «Jatco JF414E». Ово је први ауто «АвтоВАЗ», на којој се аутоматски мењач уграђује серијски на транспортер.
мај 2013 «АвтоВАЗ» опозвано око 30 хиљада продатих «Granta «И «Kalina» због проблема пронађених у систему контроле ваздушних јастука.
У августу 2018. године на Московском међународном сајму аутомобила представљен је ажурирана «Granta FL» (FaceLift), а у септембру је почела званична продаја. Већ произведеној лимузини и лифтбеку додати су караван и хечбек, који су замењени «Lada Kalina», који је престао са производњом 2018. године. Предњи део аутомобила почео је да изгледа у корпоративном стилу Кс, задњи браници, обојени у боју каросерије, инструмент табла, мотори и мењач су такође модификовани.
Новине «Ауторски преглед» спровела два црасх теста аутомобила по сопственој методологији «ARCAP». У основној конфигурацији «Стандард» додељена оцена од 8,4 поена од 16, и то у максималној конфигурацији «Суите» са два предња ваздушна јастука и затезачима појасева оцењени су са 10,7 поена од 16.