1. Операције одржавања обављене након првих 2500 км новог аутомобила:
Уверите се да нема страних звукова и удараца када мотор ради.
Проверите затегнутост причвршћивача носача агрегата (види табелу. 8.1.2).
Уверите се да нема цурења моторног уља кроз заптивке мотора и уљне заптивке («Провера техничког стања мотора»).
Замените моторно уље и филтер уља («Моторно уље и филтер уља - замена»).
Проверите функционалност (присуством кодова грешака) системи управљања мотором («Провера техничког стања система управљања мотором»).
Уверите се да нема стране буке приликом укључивања и искључивања квачила («Провера техничког стања квачила»).
Подесите термалне празнине у механизму за дистрибуцију гаса («Зазори у погону разводног вентила - подешавање») ».
Проверите јасноћу мењача, уверите се да нема страних звукова и удараца током рада мењача («Провера техничког стања мењача»).
Уверите се да нема страних звукова у шаркама погона предњих точкова када се возило креће право и у кривинама («Провера техничког стања погона на предње точкове»).
Уверите се да нема страних звукова у предњем и задњем вешању када се аутомобил креће преко неравнина! («Провера техничког стања предњег вешања» И «Провера техничког стања задњег вешања»).
Проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова («Поравнање предњих точкова»).
Проверите да ли електрични серво управљач ради («Провера техничког стања управљача»).
Уверите се да нема цурења кочионе течности, проверите стање црева и цеви хидрауличног кочионог система («Провера техничког стања кочионог система»).
Проверите и, ако је потребно, подесите положај прекидача кочионог светла («Прекидач кочионог светла - проверите и замените»).
Проверите рад ручне кочнице («Провера техничког стања кочионог система»).
Проверите ефикасност свих кочионих механизама («Провера техничког стања кочионог система»).
Проверите ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра («Ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра - проверите»).
Проверите рад регулатора притиска хидрауличног погона кочионог система («Регулатор притиска задње кочионе течности - подешавање»).
Проверите рад вакуумског појачивача кочнице («Вакумски појачивач кочнице - проверите»).
Проверите стање и затегнутост погонског ремена алтернатора (за возила са затезачем).
Уверите се да су светиљке система осветљења, светлосни аларм и звучни сигнал у добром стању («Осветљење, светлосна и звучна сигнализација»).
Проверите рад електричног коректора фарова.
Проверите и, ако је потребно, подесите смер снопа фарова («Блок фарова - подешавање светла»).
2. Након сваких 15.000 км вожње возила, све радње се морају извршити (осим наведених «*»), наступио са трчањем од 2500 км, као и:
Проверите заптивеност издувног система и стање делова суспензије пригушивача («Провера техничког стања система за испуштање испуњених гасова»).
Проверите стање и затегнутост зупчастог ремена («Зупчасти каиш - Провера стања», за мотор без затезача, види «Временски погон са затезним ваљком», и ако постоји аутоматски затезач, види «Временски погон са аутоматским затезачем»).
Уверите се да нема цурења расхладне течности, проверите стање црева и радијатора система за хлађење мотора («Провера техничког стања расхладног система»).
Проверите ниво расхладне течности у експанзионом резервоару система за хлађење мотора («Провера техничког стања расхладног система»).
Проверите водове за гориво и црева на цурење («Провера техничког стања електроенергетског система»).
Проверите зрачност управљача («Провера техничког стања управљача»).
Проверите стање заштитних поклопаца на шипкама управљача и управљачком механизму («Провера техничког стања управљача»).
Проверите стање предњег и задњег дела вешања («Провера техничког стања предњег вешања» И «Провера техничког стања задњег вешања»).
Проверите степен истрошености предњих кочионих плочица («Кочионе плочице - провера истрошености»).
Проверите да нема цурења уља из мењача и уљних заптивки («Провера техничког стања мењача»).
Проверите ниво уља у мењачу («Мењач - провера нивоа и замена уља»).
Проверите стање заштитних поклопаца шарке и погонске шипке мењача («Погон мењача - уклањање, поправка и уградња»).
Проверите степен истрошености задњих кочионих плочица («Кочионе плочице - провера истрошености») и подмажите вођице.
Проверите стање заштитних поклопаца шарки погона предњих точкова («Провера техничког стања погона на предње точкове»).
Проверите ниво и густину електролита у батерији («Батерија - Одржавање»).
Уверите се да генератор ради («Генератор - провера»).
Проверите исправност брисача и перача ветробранског стакла у свим режимима рада («Брисачи и перач ветробранског стакла»).
Проверите електрично грејање задњег стакла.
Проверите рад електричних прозора и спољашњих ретровизора.
Проверите рад седишта са електричним грејањем (у зависности од конфигурације).
Подмажите шарке и граничнике врата («Одржавање тела»).
Уверите се да браве врата и хаубе исправно раде («Провера техничког стања каросерије»), механизмима седишта и сигурносним појасевима.
Очистите одводне рупе на вратима и праговима («Одржавање тела»).
Проверите здравље грејача («Провера техничког стања система вентилације и грејања»).
Замените филтерски елемент система за вентилацију кабине («Филтер за вентилацију и грејање кабине - замена»).
3. Након сваких 30.000 км аутомобила, све радње се морају извршити (осим наведених «*»), изводи на сваких 15.000 км, као и:
Замените филтер за гориво система напајања мотора («Филтер горива - замена»).
Замените елемент филтера за ваздух («Филтер за ваздух - замена филтерског елемента»).
Замените свећице («Свећице - замена»).
Очистите и подмажите терминале и водове батерије («Батерија - Одржавање»).
Подмажите браве врата и хаубе («Одржавање тела»).
Проверите стање гума и фелни («Провера техничког стања точкова, гума и главчина»).
Проверите и, ако је потребно, избалансирајте точкове («Провера техничког стања точкова, гума и главчина»).
Замените погонски ремен алтернатора («Погонски ремен алтернатора - замена»).
4. Након сваких 45.000 км аутомобила потребно је извршити све операције које се изводе на сваких 15.000 км, као и:
Замените кочиону течност у хидрауличном погону кочионог система («Хидраулични актуатор кочнице - Замена кочионе течности»).
Подмажите кабл за закључавање хаубе («Одржавање тела»).
5. Након сваких 60.000 км аутомобила потребно је извршити све операције које се изводе на сваких 30.000 км.
6. Након сваких 75.000 км аутомобила потребно је извршити све операције које се изводе на сваких 15.000 км, као и:
Замена каиша погона механизма газораспределительного (за возила без затезача «Зупчасти каиш - замена»).
Замените уље у мењачу («Мењач - провера нивоа и замена уља»).
Замените расхладну течност у систему за хлађење мотора (или три године, шта год пре наступи, «Расхладна течност - замена»).
Замените сензоре кисеоника («Сензор концентрације кисеоника - провера и замена»).
Белешка. Сваке три године потребно је заменити кочницу и расхладну течност ако је током овог периода километража аутомобила мања од горе наведене. За Гатес појас ПК 823 (каталошки број 1118-1041020-07 који је почео да се уграђује од краја 2011. године у погон генератора без затезача) можда ће произвођач повећати километражу између периода замене.