За посао ће вам требати мултиметар (у режиму волтметра).
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад («Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Отпустивши резу, одвојите блок жица од сензора положаја радилице.
3. Користећи насадни кључ од 10 мм, одврните вијак који причвршћује сензор положаја радилице.
4. Уклоните сензор.
Преглед
1. Повежите мултиметар са терминалима сензора (у режиму волтметра са границом мерења до 200 мВ).
2. Брзо носимо оштрицу одвијача близу краја сензора, док посматрамо скокове напона на волтметру.
Коментар. Прецизније, сензор се може проверити узимањем очитавања са њега када је уграђен на мотор и ременица радилице се окреће. За сервисни сензор, напон на терминалима достиже 0,3 В. Заменимо неисправан сензор.
Инсталација
Инсталирајте сензор положаја радилице обрнутим редоследом од уклањања. Са комплетом пипача проверавамо размак између крајње стране сензора и зубаца ременице радилице. Размак треба да буде 1±0,41 мм, постављен је дизајном сензора и није подесив.
Савет. Ако је размак већи од нормалног, уклоните прљавштину испод сензора.