оквир тела (пиринач. 10.1) обухвата базу, бочне зидове, кров и делове рама спојене електричним заваривањем (тачка, шав и лук), и представља неодвојиву конструкцију довољне крутости и способну да носи све компоненте возила, прикључке каросерије, компоненте и унутрашње делове итд.
Прикључци укључују бочна врата, хаубу, поклопац пртљажника, предње бране, бранике и решетку. Врата, хауба и поклопац пртљажника су причвршћени за тело шаркама.
Предњи браници, предњи и задњи браници су причвршћени за каросерију. Поклопац хладњака је причвршћен пластичним копчама и три завртња.
Предње стакло је трослојног типа триплекс. Стакла за врата, задња и бочна стакла каљена. ветар, позади (са грејним елементом) а бочни прозори су залепљени за каросерију и део су његовог струјног кола.
Предња седишта су одвојена, са подесивим наслонима и механизмима за померање у уздужном смеру, са наслонима за главу који се лако скидају, подесиви по висини. Наслон предњих седишта се може подесити у удобан положај за одмор.
Да би се повећала запремина пртљажника, задње седиште аутомобила се преклапа на делове: јастук седишта се нагиње напред, а наслон се преклапа. Сви сигурносни појасеви у аутомобилу су инерцијалног типа. Унутрашњост аутомобила је опремљена упаљачем за цигарете, пепељаром, штитницима од сунца, грејачем, ретровизором и рукохватима. Испод возачког седишта налази се носач за апарат за гашење пожара, а испод сувозачевог седишта - за комплет прве помоћи. Возило је опремљено предњим и задњим ушицама за вучу.
У варијантној верзији, аутомобил је опремљен клима уређајем, електричном бравом пртљажника и електричним грејањем предњих седишта.
У зависности од конфигурације, аутомобил је опремљен јединицом за грејање и вентилацију или климатизацију. Ако је аутомобил опремљен клима уређајем, онда микроклиму у кабини контролише контролер у аутоматском режиму.
Издувна вентилација је обезбеђена у каросерији кроз дефлекторе са вентилима постављеним на бочним странама каросерије иза задњег браника.
Корисни савети
Не покривајте тело поклопцем од густог материјала током дуготрајног паркирања аутомобила. Поклопац натопљен кишом ствара пару када се загреје на сунцу «купка», а боја каросерије испод се може ољуштити и набубрити. Поред тога, под налетима ветра, поклопац се помера и брише боју на избоченим деловима тела.
Не стављајте гумене предмете на тело. После неког времена гума оставља на површини (посебно светло) неизбрисиве мрље.
Редовно подмазујте осовине шарки врата било којим течним мазивом. Било је случајева да су због зарђалих осовина шарке врата отпале са стубова каросерије.
Ако су током времена гумени производи на каросерији вашег аутомобила изгубили своју презентацију, обришите их кремом за руке која садржи глицерин или силиконску маст, која се продаје у продавницама ауто делова.
С времена на време прођите танком металном плочицом између бочног стакла и гумене облоге на вратима - тако ћете уклонити прашину и песак, заштитити стакло од огреботина.
Након прања, обавезно уклоните гумене простирке и осушите унутрашњост. Влага испод тепиха је главни узрок корозије пода.
10.1. Детаљи оквира каросерије: 1 - капуљача; 2 - десни предњи крак; 3 - предња плоча; 4 - десна предња врата; 5 - сталак ветробранског прозора; 6 - задња десна врата; 7 - кровна плоча; 8 - лук задњег точка са опругом задње суспензије; 9 - централни стуб; 10 - поклопац пртљажника; 11 - задњи стуб; 12 - оквир бочног прозора; 13 - задња плоча; 14 - задња лева врата; 15 - ниша за резервни точак; 16 - лева предња врата; 17 - носач предњег седишта; 18 - бочна плоча; 19 - попречни носач пода; 20 - блатобран левог предњег крила; 21 - леви предњи блатобран; 22 - доњи попречни носач оквира радијатора; 23 - носач рама радијатора; 24 - горњи попречни носач оквира радијатора