1. Подигните и поставите предњи део возила на постоље. Скините точак из аутомобила.
2. Нанети ВД-40 на навојне спојеве предње руке вешања.
3. Одврните матицу која причвршћује подупирач за предњу полугу вешања, држећи подупирач кључем тако да се не окреће у тихим блоковима (гумено-металне шарке).
4. Уклоните специјалну подлошку.
5. Одврнути матицу причвршћивања карике стабилизатора на предњу полугу вешања, држећи вијак од окретања, и извадити вијак.
6. Притисните иглицу кугличног зглоба из предње руке вешања (види «Замена кугличног зглоба»).
7. Одврните матицу причвршћивања полуге предњег носача вешања, чувајући вијак од окретања; уклоните опружну подлошку и уклоните вијак.
8. Уклоните крај предње руке вешања са држача на телу и уклоните предњу полугу вешања са носача.
9. Уклоните специјалну подлошку 1 и паковање подметача 2 са носача, рачунајући њихов број (ако су инсталирани). Означите подлошке да бисте их касније уградили на исту страну предње руке вешања.
10. Знаци хабања на тихим блоковима (гумено-метални спојеви) предње полуге вешања су руптуре и једнострано испупчење гуме, одвајање гуме од металне чауре.
За замену тихих блокова (гумено-метални спојеви) Рука предњег вешања захтева посебне алате и одређене вештине. Препоручујемо две опције: или замените склоп предње полуге вешања са зглобовима, или, након уклањања предње руке вешања са возила, замените зглобове у специјализованој ауто радионици.
11. Инсталирајте нову предњу руку вешања на возило обрнутим редоследом од уклањања. Подесиве подлошке подесити у истој количини, косине на њиховим унутрашњим пречникима треба да буду усмерене ка граничнику држача. На крају затегните завртње вешања са возилом на тлу. Након што спустите аутомобил на земљу, неколико пута га снажно заљуљајте. Затегните матице које причвршћују куглични зглоб за предњу руку вешања и руку за носач каросерије обртним моментом од 80-96 Нм (8,0-9,6 кгф м), навртка за причвршћивање продужетка на предњу руку вешања са обртним моментом од 160-180 Нм (16,0-18,0 кгф м), навртка стабилизатора на предњој полуги вешања - 42-52 Нм (4,2-5,2 кгф м). Након вожње од 100 км, поново затегните ове навојне спојеве до потребног момента.