1. Уклоните оба предња точка са возила.
2. Уклоните батерију (види «Уклањање и постављање батерије»).
3. Из унутрашњости путничког простора одврните вијак стезаљке која причвршћује карданско вратило за осовину погонског зупчаника управљачког механизма (види «Уклањање и уградња карданске осовине управљача»), претходно постављање волан у положај прямолинейного кретања возила.
4. Одвојите обе вучне шипке од закретних кракова (види «Уклањање, уградња спољашњег врха газе управљача и замена антера сферног зглоба»).
5. Одврните две матице причвршћивања управљачког механизма са обе стране (овај рад се може обавити кроз рупе за шипке управљача).
6. Уклоните стезаљке управљачког механизма са вијака и уклоните управљачки механизам са шипкама кроз отвор у ниши левог точка. 7. Одвојите шипке управљача од управљачког механизма (види «Уклањање и уградња унутрашњег врха газе управљача») и уклоните плоче.
8. Одрежите пластичну кравату...
9.... и уклоните пластичну чахуру летве управљача (урадите исти посао на задњој страни летве управљача).
10. Уклоните гумене јастуке оковратника причвршћивања летве управљача.
11. Одрежите две пластичне стезаљке које причвршћују пртљажник летве управљача за осовину управљача...
12.... и уклоните пртљажник летве управљача са осовине управљача.
13. Саставите и инсталирајте управљачки механизам на возило обрнутим редоследом. Летва управљача мора бити у средњем положају (у положају право напред), тј. ознаке на прашници и картеру морају да се поклапају, а раван на вратилу зупчаника мора бити на десној страни. Ако се брзина окреће, померите летву управљача на било коју страну док се не заустави. Затим померите летву управљача на другу страну за један пун окрет ознаке на пртљажнику и доведите ознаку да се поклопи са ознаком на управљачком механизму. Након завршетка свих инсталационих радова, проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова на возилу (колапс конвергенција).