Предња светла. Аутомобили користе блок фарове који комбинују кратка и дуга светла (са једноструким сијалицама) и показивачи правца. Поред тога, у фаровима постоје бочне лампе. Оборена светла се укључују прекидачем спољашњег осветљења, дуга светла се укључују прекидачем фарова помоћу релеја који се налази у монтажном блоку. Контролни напон се примењује на намотаје релеја за дуга светла са прекидача фарова када је прекидач фарова у положају укључених фарова. Без обзира на положај прекидача фарова, можете накратко укључити дуга светла померањем полуге прекидача фарова према себи.
Фарови аутомобила су опремљени електричним коректором фарова, који вам омогућава да подесите висину смера снопа фарова са возачевог седишта, у зависности од степена оптерећења возила.
Задње светло за маглу. Светла за маглу на задњим светлима се укључују прекидачем у контролној јединици преко контролне јединице система против крађе возила (АПС-6) само ако су фарови упаљени. Када се бочно светло искључи, задње светло за маглу се аутоматски искључује. Светла за маглу. Светла за маглу могу да се уграде у предњи браник. Могу се укључити само ако је прекидач за спољно осветљење укључен са спољним осветљењем.
Спољно осветљење. Бочно светло се укључује прекидачем за спољно осветљење (у положају укључења бочног светла).
Показивачи правца. Десни или леви показивачи правца се укључују прекидачем на стубу волана. У режиму аларма, прекидач аларма укључује све показиваче правца. Трептање лампи обезбеђује релејни прекидач у монтажном блоку.