Да бисте променили расхладну течност на аутомобилу, требаће вам: «у 13», одвијач, расхладна течност (антифриз, антифриз..), чиста крпа.
Пажња! Мењајте расхладну течност само када је мотор хладан. Расхладна течност је токсична, па будите пажљиви при руковању.
1. Инсталирајте аутомобил на равну хоризонталну платформу. Ако је локација нагнута, паркирајте возило тако да предњи део возила буде виши од задњег.
2. Уклоните блатобран мотора са аутомобила (види «Уклањање и уградња блатобрана мотора»).
Белешка. Није потребно скидати блатобран мотора, али у овом случају ће морати да се предузму мере да се расхладна течност не шири по простору испод аутомобила: ако дође до блатобрана из отвора за одвод, расхладна течност ће јако прскати.
3. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
4. Да бисте приступили чепу за испуштање на блоку цилиндра, уклоните завојницу за паљење заједно са држачем (види «Уклањање и уградња завојнице за паљење»).
5. Уклоните поклопац експанзионе посуде.
6. Поставите посуду испод мотора и одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра. Након испуштања расхладне течности, обришите све трагове расхладне течности са блока цилиндра.
7. Поставите посуду испод радијатора, одврните чеп за испуштање на радијатору и сачекајте док се расхладна течност потпуно не испразни из система за хлађење.
8. Замотајте утикаче у блок цилиндара и радијатор.
9. Олабавите стезаљку и одвојите црево за одвод расхладне течности са грејног прикључка склопа лептира за гас. Ово је неопходно тако да док се систем хлађења мотора пуни, ваздух излази из њега. Ако се то не уради, онда због формирања ваздушних брава, расхладна течност неће у потпуности испунити систем.
10. Напуните систем за хлађење мотора сипањем расхладне течности у експанзиони резервоар све док не почне да тече из црева одвојеног од склопа лептира за гас. У овом тренутку, поставите црево на место и затегните обујмицу црева. Наставите да сипате течност док њен ниво не буде 25-30 мм испод ознаке «МАКС» на зиду експанзионог резервоара. Замотајте чеп широког резервоара.
Пажња! Чврсто зашрафите поклопац експанзионе посуде. Када мотор ради, експанзиони резервоар је под притиском, тако да расхладна течност може да цури испод лабаво омотаног чепа.
11. Вратите завојницу за паљење.
12. Повежите жицу са терминалом «минус» батерија.
13. Покрените мотор и пустите га да се загреје до радне температуре (пре него што укључите вентилатор за хлађење). Након тога, искључите мотор, проверите ниво расхладне течности и, ако је потребно, додајте течност до ознаке «МАКС» на зиду експанзионог резервоара.