1. Уклоните брегасту осовину из мотора из аутомобила (види «Замена заптивки вентила»).
2. Прегледајте брегасто вратило. На радним површинама грла 2 није дозвољено зарезивање, урезивање, огреботине, алуминијумски омотач са лежишта лежишта у кућиштима и главе блока. На радним површинама брегова 1 није дозвољено хабање веће од 0,5 мм, хабање и хабање брега у облику реза. Замените брегасто вратило са пронађеним недостацима.
3. У ауто радионицама опремљеним специјалним алатима и учвршћењима, можете проверити радијално отпуштање брегастих осовина (не би требало да прелази 0,02 мм).
4. Измерите пречнике лежајева брегастог вратила. Требало би да буду 24,915-24,931 мм.
5. Прегледајте кућишта и ослонце у глави блока лежаја брегастог вратила. Пукотине на трупу нису дозвољене. На радним површинама лежајева испод грла нису дозвољени ризици, огреботине, огреботине, прекомерно хабање.
6. Поставите кућишта на главу цилиндра и затегните завртње њиховог причвршћивања препорученим моментом (види анекс 1). Измерите унутрашње пречнике лежајева кућишта брегастог вратила. Требало би да буду 25.000-25.025 мм.
7. Израчунајте размаке између рукаваца брегастог вратила и лежајева према разлици у величини. За нове делове, празнине треба да буду 0,069-0,11 мм. Ако након рада празнине прелазе 0,2 мм, замените брегасто вратило. Ако, након замене брегастог вратила, зазори премашују максималну дозвољену вредност, замените склоп главе цилиндра кућиштима лежајева брегастог вратила.
8. Поставите на аутомобил брегасту осовину и све уклоњене детаље по редоследу, повратак на уклањање.