Савет. Ако је потребно заменити један од каблова, мењамо и други кабл.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните кочионе бубњеве, погледајте «Кочиони добош - уклањање и уградња»).
3. Уклоните заштитни екран (види «Паркирна кочница - подешавање»).
4. Олабавимо затезање контраматице матице за подешавање хода полуге ручне кочнице (види «Паркирна кочница - подешавање») и одврните сигурносну матицу.
5. Користећи насадни кључ са дубоком главом од 13 мм и карданским зглобом, одврните матицу за подешавање и уклоните је са шипке.
6. Скините еквилајзер кабла са шипке за подешавање.
7. Одвојите крајеве кабла од еквилајзера.
8. На кочионом механизму левог задњег точка, користите велики шрафцигер да померите одстојну ручицу напред и скините наушницу кабла са куке одстојне полуге.
9. Користећи кључ од 10 мм, одврните матицу држача за причвршћивање кабла на леву задњу полугу вешања.
10. Уклоните предњи врх кабла из отвора на држачу тела.
11. Извлачимо кабл из два носача који га причвршћују за дно тела.
12. Извадимо кабл из крака греде задњег носача вешања.
13. Уклањамо кабл из отвора на штиту за подршку задњег кочионог механизма и уклањамо га.
14. Слично, уклоните други кабл.
Инсталација
1. Инсталирајте кабл обрнутим редоследом.
2. Након уградње кочионих бубњева, подесите ход ручице ручне кочнице (види «Паркирна кочница - подешавање»).