Повлачење
1. Одвојите међуосовину стуба управљача од управљачког механизма (види «Стуб управљача - уклањање и уградња»).
Упозорење! Код возила са ваздушним јастуком у стубу управљача, осигурајте осовину управљача од ротације да бисте спречили оштећење клизног прстена.
2. Одвојите вучне шипке од управљачког механизма (види «Спојница - уклањање и уградња»).
3. Помоћу насадног кључа од 13 мм са чегртаљком, одврните две матице држача за десну монтажу управљачког механизма и уклоните држач.
4. Слично, уклоните држач левог носача управљачког механизма.
5. Сечење стезаљке бочним резачима...
... скините заштитни поклопац са управљачког механизма.
6. Уклоните десни носач.
7. Бочним резачима загриземо две пластичне стезаљке за причвршћивање заштитног поклопца управљачког механизма са десне 1 и леве 2 стране управљачког механизма.
8. Скините заштитни поклопац са картера управљачког механизма.
Инсталација
1. Ставили смо мазиво ФИОЛ-1 у унутрашњу шупљину картера управљачког механизма.
2. Ставили смо заштитни поклопац на кућиште управљачког механизма. Поправљамо га новим стезаљкама.
3. На управљачки механизам стављамо десну потпору и заштитну капицу. Поправљамо поклопац управљачког механизма новом стезаљком.
4. Причврстите на управљачки механизам помоћу држача. Затегнемо матице носача обртним моментом од 15-18,6 Нм (1,5-1,9 кгф м)
5. Причврстите на полугу управљача (види «Спојница - уклањање и уградња»).
6. Причвршћујемо међуосовину стуба управљача на осовину управљача (види «Стуб управљача - уклањање и уградња»).