Редослед извршења
1. Олабавите затегнутост погонског ремена алтернатора (види горе, «Погонски ремен алтернатора - провера стања и подешавање затезања»).
2. Скините ремен са ременице алтернатора и са ременице радилице.
3. Ротирајући затезни ваљак, проверите његово стање.
Препорука. Приликом замене погонског ремена алтернатора, проверите стање затезног ваљка. Требало би да се окреће лако, без заглављивања или буке. Неисправан ваљак треба заменити. Ако је потребно, ваљак се може заменити без скидања затезача са мотора (види доле).
4. Ако је потребно да раставите механизам за затезање, помоћу кључа од 13 мм одврните два вијка који причвршћују клин за подешавање и уклоните га заједно са горњим држачем и врхом са навојем.
5. Насадним кључем од 13 мм одврните вијак доњег причвршћивања затезача и уклоните га заједно са затезним ваљком.
6. Одвијајући одвијачем, уклоните заштитни поклопац са ваљка. Помоћу насадног кључа од 17 мм одврните вијак за монтажу ваљка (приказано стрелицом).
7. Растављамо делове механизма за затезање, обрађујемо места оштећена корозијом, продирањем мазива са претварачем рђе. Подмажите навојни део клина за подешавање било којом машћу. Замењујемо неисправне делове.
Инсталација
1. Инсталирајте ваљак, саставите и уградите затезач обрнутим редоследом.
2. Прво стављамо каиш на ременицу радилице, а затим на ременицу генератора.
3. Подесите затегнутост појаса (види «Погонски ремен алтернатора - провера стања и подешавање затезања»).