Глава цилиндра има једну брегасту осовину, осам вентила и осам подизача вентила са подметачима. Лежајеви брегасте осовине су направљени у глави. Два кућишта лежаја брегасте осовине су причвршћена за горњу раван главе. Одозго, механизам за дистрибуцију гаса је затворен поклопцем са грлом за пуњење уља. Сензор положаја брегасте осовине је уграђен у чеп главе цилиндра, а на задњем крају вратила је постављен пин за детекцију сензора положаја вратила.
Брегаста осовина и пумпа за расхладну течност покрећу се зупчастим каишем са зупчасте ременице постављене на радилицу мотора. Затезање ремена и правац његовог кретања дуж ременица врши се затезним ваљком.
Попречни пресек 1.6и мотора са 8 вентила:
1 - чеп за испуштање уљног корита;
2 - картер мотора;
3 - радилица;
4 - филтер за уље;
5 - каталитички разводник;
6 - пумпа расхладне течности;
7 - клип;
8 - сензор концентрације кисеоника;
9 - заптивка улазног цевовода и издувног колектора;
10 - улазни цевовод;
11 - млазница;
12 - дијагностички прикључак шине горива;
13 - пријемник;
14 - носач за причвршћивање врха омотача кабла;
15 - поклопац главе цилиндра;
16 - кућиште лежаја брегасте осовине;
17 - брегасто вратило;
18 - црево система за вентилацију картера;
19 - потискивач вентила;
20 - глава цилиндра;
21 - вијак за причвршћивање главе на блок цилиндара;
22 - вентил;
23 - свећа;
24 - заптивка главе цилиндра;
25 - горњи компресиони прстен;
26 - доњи компресиони прстен;
27 - прстен за стругање уља;
28 - клипни клип;
29 - прикључак за уградњу индикатора нивоа уља;
30 - клипњача;
31 - замајац;
32 - блок цилиндра;
33 - заптивка уљног корита;
34 - индикатор нивоа уља;
35 - унос уља.