Провера техничког стања система за испуштање испуњених гасова

Током рада аутомобила, елементи издувног система су изложени високим температурама, издувним гасовима, пепелу, снегу и реагенсима који зими допуњују коловоз, као и вибрацијама. Стога, по правилу, поједини елементи издувног система служе на аутомобилу не више од пет година. Преграде у пригушивачу изгарају, корозија се појављује у зидовима, непропусност споја елемената издувног система је прекинута. Такви кварови доводе до повећања нивоа буке издувних гасова мотора који ради.

За извођење радова потребан је инспекцијски јарак или надвожњак.

Редослед извршења

1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).

2. Прегледамо јастуке за вешање главног и додатних пригушивача.

Препорука. Јастуци који су напукли, поцепани или на неки други начин оштећени треба заменити.

3. Кршење непропусности система издувних гасова одређује се траговима чађи или местима пробоја гаса.

Препорука. Можете покушати да елиминишете пробој гасова кроз прирубничке везе затезањем причвршћивача. Непропусност везе између издувне цеви пригушивача и катализатора може се обновити заменом заптивке. Неисправни елементи система, оштећени корозијом, морају се заменити. Рестаурација елемената издувног система заваривањем даје само краткорочни ефекат.