- прегледни јарак или надвожњак;
- црево за пренос горива.
Коментар. Можете и без помоћника. Ово захтева граничник или постоље подесиво по висини. Ако је могуће, користите резервоар за гориво што је више могуће пре извођења радова.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Смањите притисак горива (види «Линија за гориво - Растерећење притиска»).
Упозорење! Након смањења притиска, мала количина горива остаје у линији за гориво.
3. Користећи Пхиллипс одвијач, олабавите стезаљку која причвршћује црево резервоара за гориво за цев за пуњење и одвојите црево од цеви.
4. Кроз црево испумпавамо максималну могућу количину горива из резервоара.
5. Притиском на опружну копчу одвојите врх црева за вентилацију резервоара од цеви.
6. Стиснувши опружне копче, одвојите врх цеви сепаратора од цеви адсорбера.
7. Користећи насадни кључ од 10 мм, одврните три навртке које причвршћују заштитну маску резервоара за гориво.
8. Уклоните заштитни екран.
9. Помоћу насадног кључа од 10 мм одврните три навртке које причвршћују заштитни поклопац цеви система за гориво.
10. Стиснувши резу, одвојите цеви за довод горива и цев за прочишћавање адсорбера.
11. Инсталирајте подесиви граничник испод резервоара (или помоћник држи резервоар одоздо).
12. Помоћу насадног кључа од 13 мм одврните два завртња причврсних стезаљки резервоара за гориво.
13. Уклоните склоп резервоара за гориво са адсорбером и филтером за гориво.
Инсталација
Инсталирајте резервоар за гориво обрнутим редоследом.
Препорука. Ако није било могуће покренути мотор након два или три покушаја, покушајте да уклоните ваздух из шине горива кроз вентил дијагностичког прикључка (види «Провера техничког стања електроенергетског система»).